クロイワ日暮坂４６のブログ一覧

約二ヶ月前の話でスミマセン。
水温計が結構上の方を指すようになったので、サーモスタッド交換しましたが、最終的にラジエーター交換となりました。
詳細は整備手帳をどぞ。
↓ ↓ ↓
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1603917/car/2560760/5452080/note.aspx

旧車をド•ノーマルで乗るのが流行っているとのことで、私も便乗することに。
ということで、鉄チンに戻しました。

詳細は、整備手帳をドゾ！
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1603917/car/2560760/5310934/note.aspx

ハイパワーバルブ、LED 、そしてHID•••。
何やっても明るくならない昭和のプロジェクターライトに見切りをつけて、普通のライトにしました。

整備手帳も、ドゾ。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1603917/car/2560760/5251144/note.aspx

第三日曜日の大黒に変態クルマの皆様が集まるというので、初めて見に行ってきました。
洋の東西、新旧問わずでバラエティーに富んでおり、結構濃いめで面白かったです。

ここは、R31スカイラインを置いているトコ。
日曜日に丸一日乗って帰ってきた時に、何か垂らしたみたい。
んで昨日、出してみたらやっぱり何かが垂れている•••。
エンジンフッドを開てそれらしい場所を見てみたら、ラックブーツがパックリ口を開いていました(*_*)
まあ、クルマで３０年選手と言えば、御老体な訳でコレは仕方ないかなと。
他にも気になっていて部品交換を要するところもあったので、以前乗っていたDR30やER34でも世話になっていた日産ディーラーに。
ラックブーツ左右、ラジエーターファンカップリング、エアーレギュレーター他諸々交換することに。
旧車の部品って保管料と称してやたらと高額なのは承知していましたが、まあ、工賃は仕方ないとして出た見積もりが10万円超え。
製廃のオンパレードだったDR30と違い、部品が出るだけ良しとします。
どちらにしても直さにやならんので、お願いしましたが、痛いなあ、10万円超えは。