クロイワ日暮坂４６のブログ一覧

新型スイフト、試乗してきました。

cafe規制対応なんでしょうね、新開発1.2リッターエンジンは、パワーダウンしちゃいましたね。
運転した感想は良くも悪くもない普通に1200c.c.のツーボックス車という感じですかね。
正直、速くキビキビとはいきません。
マイルドハイブリッドなんですが、効いているのかどうなのかも分かりにくいです。
同じ仕掛けでもスペーシアなどの軽自動車だと、あ、今 モーターが手助けしているなぁ、或いは充電中だなぁというのが分かるのですが、良い表現をするならば、自然すぎて気づけませんでした。
脚もお行儀が良く、取り立てて路面の凹凸を拾うコトもなく良くできたクルマだなぁといったトコでしょうか。
このクラスだと他社だと廃されている水温計が装備されているのには、感心しました。
この辺は、スズキらしいですね。

特筆すべきはこの車格でちゃんとテレスコが装備され、身長185センチの私でも楽に理想なドラポジが得られるトコですね。
コレにスポーツに着いてくるであろうRECAROのダイヤル式調整シートが着けば、完璧なドラポジが得られるコトでしょう。
ダッシュボードも運転席側に角度がつけられて、コクピット感を演出してきましたね。
こうしたドライバーが主役的な造りをしているからには、追加でスポーツが出てくるんでしょう。

ただ、それがいつになるか？
期待されていたアルトワークスも出ないようなので新型スイフトスポーツの登場は無しというコトもありえなくもないんですよね。

営業さんに訊いてみたところ•••、
「つい最近、スポーツについては従来型に改良を加えて再発売という形で継続させるコトになりました。このタイミングで手を掛けたということはそれなりに経費も掛かっているので、半年から1年の間は従来型を売ることになるでしょう。」
とのこと。

折角スピードメーターが220kmまで刻んであるんだし、ここまで造り込んできたんですから、是非ともメーカーにcafe規制の影響を及ぼさないスイフトスポーツの登場を期待したいトコですね❗️
(まあ、cafeについては他車種で頑張ってスイスポくらいはエエじゃないかという意見もあるでしょうが🤣)

余談ですが、cafe規制の影響でラインナップ落ちしたエブリイバンのJOINターボが復活するそうですよ。
A/TをCVTにしたらしいです。

新型スペーシア 試乗してきました。

きっとアチコチ改良されて良くなっているんでしょうが、走らせた感じでは、ウチの先代フレアワゴン(先代スペーシアのOEMね)との違いがあまり感じられませんでしたね。
元々良くできたクルマだから、変えようが無かったのかもしれませんね。
ウチのフレアワゴンで気にいらなかった、スライドドアのスイッチやその他のスイッチ類の配置は、使いやすい位置になりましたね。
残念だったのが、リアシートのスライドが相変わらずラゲッジ側からだとラゲッジフロアの紐を引かんとできないコト。
他車種だと、背もたれのトコでできるのにねぇ。

HYBRID XS TURBOで、オーディオレス、フロアマット、ドアバイザーでの見積りは、総額約250万強でした。
下手なコンパクトカーよりも高価ですが、インパネなどの質感の作り込みが良いし、概ね使い勝手も良いので、またまた売れるんでしょうね。

結果的に下記候補と全然違うV37スカイラインを買ったわけだけど、アウトランダーもエクストレイルも新型セレナ(添付記事には無関係だけど)も候補だったんです。

●アウトランダー
燃料食わないし世の中SUV流行りだし広くて使い勝手も良さそうと思っていたのだが、この御面相が、どうしてもアレでねぇ•••。
基本的にekクロススペースの前後を変えただけで新型と称して出たデリカミニの好評ぶりが、それを証明していると思うんだけどね。

●エクストレイル
対する兄弟車となるエクストレイルは、予想どおりアウトランダーの縦ライトを横にしただけの、何だか平凡すぎるマスクになっちゃった。
e-powerは魅力だったんだけどね。

●新型セレナ(添付記事には出てきません)
e-powerに試乗してミニバンらしからぬ走りが魅力だったのと、今後の孫たちとの付き合い方も踏まえて赤丸候補だったんだけど、どうしてもこの仮面ライダー龍騎みたいなデザインが受け入れられなくて、買うのをやめたんだよね。
最近MCしたルークスもセレナ顔に変わり、次期キックスもセレナ顔になるみたい。
また日産のバカのひとつ覚え的なブサイク顔のラインナップになるのかなぁ。
' 90年代の日産のプリングスのヒゲおじさんみたいな顔のいわゆるヒゲグリルのラインナップが不評だった時代の二の舞にならなきゃ良いんですがねぇ。
事実、クルマ選びを始めた友人夫婦にプリメーラカミノを薦めたら乗り気で、早速ディーラーに見に行ったらカミノ廃止でプリメーラのみになり、「この顔じゃ嫌だ、カミノが良い。」と言われ、結果、違うクルマになってしまった事もあったんですよ。

https://bestcarweb.jp/feature/column/733352?fbclid=IwAR3oJUbd4LxWB111H28BNALnh7u7BNDGjst3VnhaLdj9Qr_nfob2U6yglcQ_aem_ARfpGJSjZLlXL6DKEucbH86W-fC3pvyJ-dnapMEHrWTpXfXZ7saVpe22XaPDwKCB97c#lpx9k5af4l9cu8sywqv

中日ドラゴンズに加入した中田が言っている、名古屋のバスレーン。

私はコレができた当時、名古屋圏に住んでいたので自然に慣れましたが、確かに他所から来て初めて走ると、ビビるかも。

( ↓ 中田の会見記事　)
https://www.chunichi.co.jp/article/817867

初めてカミサンを名古屋に連れて行った時、「えーっ！、何で道の真ん中にクルマが止まっているのぉぉぉ〜⁉️」って、ビックリしていたのも理解できます（笑）。
よく分からん人は、こちら動画を観てみてね。
　　↓ ↓ ↓
https://m.youtube.com/watch?time_continue=174&v=6B1iqhRHrm8&embeds_widget_referrer=https%3A%2F%2Fsearch.yahoo.co.jp%2F&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fs.yimg.jp%2F&embeds_referring_origin=https%3A%2F%2Fs.yimg.jp&source_ve_path=MTM5MTE3LDI4NjY2&feature=emb_logo

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： 日産スカイライン
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：245/40-19
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

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