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はくつるの"2代目通勤快足君" [その他自転車]

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整備手帳

作業日：2018年10月28日

サスフォークをOHしてみる♪その②

Item: サスフォークをOHしてみる♪その②
Author: はくつる

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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次はプリロード調整ダイヤルを外します。
32のフックレンチがピッタリらしいけど
そんなの持ってない。
会社にあった20のフックレンチで代用。
ゆっくり回せば使えます。

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ネジ部も樹脂製でした。
ここが外れると・・・

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スプリングが抜けてきます。

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スプリング上部の7巻くらいには錆。
ということは上部キャップからの
浸水もあったんでしょう。
下半分はグリスたっぷり残ってる。
これはとても粘度が高いグリスだけど
どんなグリスだろう？

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錆と古いグリスを除去。
錆は表面上だけだったので
簡単に落ちたけど、グリスは大変でした。

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アウターとの連結ボルトの錆は
ペーパーでゴシゴシ。
このボルトを外すには
超ロングの六角Tレンチが必要なんで
今回は外しません。

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アウター内部にはウェスを突っ込み
汚れと古いグリスを出来るだけ除去。

粘度の高いグリスは持ってないので
スプリング外周全長とアウター内側には
リチウムグリスをたっぷり塗り
元通りに組み上げます。

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で、完成。
OH前に正常と思っていた硬さがウソみたいに
サスの上下動はかなりスムーズになりました。
ちょっと柔らか過ぎかも。。。グリス粘度の問題？

気になっていたことが解消したので
OHしてヨカッタ♪
とりあえず合格です（＾＾

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「[整備] #ワゴンR サイドスポイラー取付け部の錆補修③ https://minkara.carview.co.jp/userid/160397/car/1807702/7693599/note.aspx」

何シテル？ 03/01 17:12

はくつる [ 新潟県 ]

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