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はくつるの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2006年4月2日

VC計を取り付けよー♪その②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車内に引き込んだホースを、三角窓付近から上へ。
バキューム計からは3本の配線が出ています。
赤:ACC
黒:GND
紫:イルミ(スモール)
へそれぞれ配線します。
配線とホースは、スパイラルチューブでまとめてスッキリと。
2
いきなり完成♪
メーターホルダーは角度が自在に調整出来ます。
もう少し照明が明るくてもイイかな~と思いますが、直接光が当たりにくい場所なので大丈夫かと。
(実際、画像よりは明るいです)
3
こうして見ると、意外に小さく感じます。
(メーター径は2インチです)
4
スモールONで照明が減光します。
夜間運転時にも気になりません。
5
EL発光はムラがなくてイイですね~♪
このメーターは見慣れない表示単位なのですが、目安の範囲が表示されているので充分ですね。

実際に運転してみると、普通の加速時に指針が『0』に張り付く状態になります。
アクセルを若干緩めると指針は『FAIR』範囲に戻りますが、この状態ではほとんど加速しません。
CVT、ワケわかんないデス(ーー;

まぁ、見て楽しい一品というコトで合格(^^
6
※4/5追加
ピラー取り付け用メーターホルダーは、こんな感じです。
回転方向と上下角度は任意の位置に調整出来ます。
ちなみにボルト類は、ステンレスボルトに交換してます。
7
ホースと配線は、三角窓部カバーのスキマから。
メーターは、電源が来てないとブラックフェイスです。

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