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クルマレビュー一覧

レクサス IS

多様な曲線や面を多用して躍動感や塊感のあるスタイルを実現している外観は、ミドルセダンのカテゴリーのなかでも秀逸なデザインだと思います。同じＤセグメントのクルマとしてプレミアムブランドの欧州車とよく比較されますが、日本国内で走る分には私自身は何ら不満もなく、街乗りからワインディングに至るまで快 ...

2015年09月06日

スバルレガシィツーリングワゴン

先代Ｂ４ＲＳＫ（BE5）を約７年間乗りました。ＥＣＵチューンによるブーストアップ、マフラーやエキマニを中心とした吸排気系の交換や車高調整ダンパーへの交換など、かなりの手を加えて自分好みのクルマに仕上げて大変満足しておりましたが、いろいろとメンテナンスにお金がかかるようになり、３．０Ｒに乗り換えま ...

2005年11月22日

プロフィール

「[パーツ] #IS ATR SPORT2 http://minkara.carview.co.jp/userid/160417/car/1931934/7906759/parts.aspx」

何シテル？ 08/13 16:31

うでん

約１０年乗り続けたレガシィツーリングワゴン３．０Ｒから、レクサスＩＳ３５０Ｖｅｒ．Ｌに乗り換えました。我がクルマ人生初めてのＦＲ車です。スバル水...

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トムスバレルマフラーが経年劣化で使用継続不可となりました・・・カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/02/12 20:41:36
セカンドカー買い替え試乗　その③～契約！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/11/10 22:35:39
六厘舎　つけ麺カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/09/03 21:03:22

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	レクサス IS 約１０年間乗ったレガシィツーリングワゴン３．０ＲからレクサスＩＳ３５０に乗り換えました。 ...
	スバルレガシィツーリングワゴンお立ち寄りいただきありがとうございます。前車Ｂ４を約７年間乗り、弄る箇所が無いくらい ...

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