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  9. なんちゃってリアディフューザー自作　part2 [Hidein]
すみ
Hideinの愛車 [ホンダ シビック (ハッチバック)]
なんちゃってリアディフューザー自作　part2
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結論<br /> 燃費向上計画と称して取り組んでいたボルテックスジェネレータ作成時（16.9 km/l) と比較し、今回は同条件にも関わらず14.82 km/ l と非常に残念な結果となりました。<br /> 運転時の安定感は増した様に感じましたが、あくまでも感覚。<br /> もう少し空気抵抗がなく、燃費に悪影響が出ない、カッコ良い形を目指します。<br /> Part 3 に続く
結論
燃費向上計画と称して取り組んでいたボルテックスジェネレータ作成時（16.9 km/l) と比較し、今回は同条件にも関わらず14.82 km/ l と非常に残念な結果となりました。
運転時の安定感は増した様に感じましたが、あくまでも感覚。
もう少し空気抵抗がなく、燃費に悪影響が出ない、カッコ良い形を目指します。
Part 3 に続く
  • なんちゃってPart 1 を貼付し走行した所、思いの外　安定感が増している気がする！（願望）もしかして、もっと効果がある物が作れるのではないか！？（切望）<br /> <br /> という事で、なんちゃってpart2を作ってみました。
    1:なんちゃってPart 1 ...
  • 形はピトー管をイメージしながら、テキトウ設計
    2:形はピトー管をイメージし ...
  • 今回はネジ留め出来るよう設計し、塗装して…
    3:今回はネジ留め出来るよう ...
  • 一部両面テープを留めてからネジ留め。シビックの下部は地面と水平なので、穴開けたとしても見えないっしょ🤔<br /> 売るとき外しても余裕ヨユウ
    4:一部両面テープを留めてか ...
  • 若干隙間があるけど、押し付ければ厚手の両面テープがフォローしてくれる　はず<br /> 横からの迫力が増しました。
    5:若干隙間があるけど、押し ...
  • 大幅なダウンフォースは燃費の観点から良くないと判断。<br /> 今回は一本のネジで支えられるよう、主張の控えめな形状にしています。（カンジニアリング）<br /> あと、道端のスカンクやタヌキ、その他諸々の動物が引っかからないよう考えました。<br /> 強度やレビュー、諸元については追って付記します。
    6:大幅なダウンフォースは燃 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 自作・加工
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
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作業日 : 2021年09月18日
   

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