ケンタを食らってタイヤ交換（二台）に勤しむ

お出掛けついでにケンタでドライブスルー

待ちも無くご注文

近くのマックのドライブスルーは待ち車両多々

食べたら解る

マックの勝ち!

気温上昇で暖かな午後

タイヤ交換に勤しむ

映像上　：　交換前

映像下　：　交換後

機材配置で交換作業開始

ジャッキにトルクレンチにコンプレッサーに充電式インパクト

降雪の懸念も薄れ、MTタイヤを脱いでRTタイヤへ変更

スタッドレスから繋ぎで装着のワイルドトラクション

ホイールは色違いでRTタイヤへ

昨年末に継続車検を三菱Dで実施

車検整備でブレーキ廻りの整備を実施であるが・・・

車検後に感じたブレーキの違和感

原因が解りました

パッド装着時にシム（鳴き止め）が追加されているではないか・・・

見えてたディクセルロゴが見えない

ブレーキ踏み込み時の違和感の原因発見

今後の対応を検討する

エアコン（冷房）稼働で実家からミニキャブに乗れ換えて車庫帰還

こちらもついでにタイヤ交換

１３インチ鉄ホイール仕様を脱いで・・・

165/65-13　スタッドレス

１５インチアルミ仕様に変更

165/50-15　夏タイヤ

両車両共、ナット締め付けはトルクレンチ使用

空気圧も調整済み

実家の車庫にお帰りになる

外したMTタイヤ一式の洗浄実施

優しく手洗いしてエアブローで水滴飛ばし

日向で暫しの乾燥工程

太陽も西に傾き、倉庫収納で作業終了