Konのブログ一覧

明日は、みさと公園に出没します。 お台場でもイベントがあるのですが、あえてみさとです。 天気が心配です。
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もう先週のことになるのですが、ニューフィットを青山まで見に行ってきました。 まず外見、サイズ。 今やこの位の大きさでも「コンパクト」と表現されています。私の感覚では全長3800mm、全幅1600mm位が「コンパクト」だと思うのですが。 デザインもワンモーションという表現でいいのでしょうか、前から ...
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職場にミラジーノがあったので、一緒に撮ってみました。 （ジーノオーナーには撮影許可を取らなかったなあ。しまった。ナンバーは隠したけど。） やっぱりよく見れば現代車は現代車、旧車は旧車です。 しかし、ジーノ、大きいなあ。
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先日、試行錯誤の結果、アクアのサイドシルに、ドアのへりを受けるように「静音計画」モールを貼ったら浸入音が激減！ 日々乗る度に、ほくそ笑んでしまいます。
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昨日、軽井沢まで恒例の高速、登坂の走行、燃費測定をしてきました。 ここまでの考察。 燃費は、高速で極端に伸びることはない。 ・60km/h以上での走行は基本ガソリン車なので、発進などのガソリンを食うところでの無駄がないところでのモーターのありがたみが出てこない。 （50km/h程度での巡航時が ...
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毎年恒例の軽井沢Runをしてきました。 釜飯と、碓氷峠と、車の調子と高速燃費の確認のために行っているものです。 今年は暑中見舞用の写真も撮影に。 帰りは関越道が混んでいたので、圏央道で入間まで足を伸ばしてから帰ってきました。
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連日のゲリラ豪雨で、トランクの中、助手席フロア、リアシートフロアがしっとりとしておりました。 どこかしらから水気は入るのだよなあ。 5月に入れ替えた湿気取り（押し入れなんかに入れるやつ：車内に2個、トランクに1個設置）がすでに水気タッポンタッポン。
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昨日アムラックスに置いてあったので座ってきました。 やはりアクアのシートは詰め物が少ないようで、かなり厚めのビニールレザー表皮なのですが、かなりしっかりした印象をもちました。 ただしっかりし過ぎて、自分流に楽しむ余地はないかなあ。 ブラックの内装は意外に質感が高く、よかったです。
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最近、低燃費をうたう車にはお約束のようにECOモードボタンが装備されています。 アクアも低燃費が売りですので、当然装備されています。 どの程度の効果があるのか検証してみることにしました。 で、Kon的結論。 燃費は確実に良くなる手応えが感じられました。 なぜ手応えと書いたかというと、通勤時間帯に ...
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昨日、コロナの12ヶ月点検をしてもらいに行ってきました＠ネッツ。 結論、問題なし。 ブレーキの残量もあるし、点火プラグも火花が飛んでいる、と。 エンジンオイルは1年経っているので交換。SNクラスでいいのかなあ？柔らかすぎないか？ バッテリーが弱ってきているというので、過去の交換を確認。3年前だ ...
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