Konのブログ一覧

12月10日でみんカラを始めて13年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ この写真は、江戸東京たてもの園に協力した時のものです。 これからも、よろしくお願いします！
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エンジンの修理から、コロナが帰って来ました。 かなりの金額になりましたが、安心して乗り続けられそうです。
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先日、ディーラーから連絡がありました。 サービスマンと同乗して、車両の最終確認をしたいとのこと。私のOKが出れば納車になります。
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ディーラーから先日、連絡がありました。 エンジンは下ろしたので、20日に業者へ送ります。ですと。 さて、コロナRT20の復活なるか？安く上がるといいなあ。
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先日、エンジンが止まってしまったコロナですが、思い切ってエンジンを復活修理することに決めました。 ディーラーが、どこにどのような方法で依頼するかも興味深いところですが、復活できるのかにも興味津々です。 数ヶ月後を待て。
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先日、イベント会場に向かう途中でエンジンが不動になってしまったコロナです。 ディーラーで調べてもらったところ、カムシャフトのタイミングギヤの磨耗が原因のようです。 プッシュロッドが4本曲損、おそらくバルブやピストンにも何らかの損傷が考えられます。 ほぼワンオフでエンジンを組み直すことになりそうで ...
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ダイハツから新しい商用車が出るという噂通り登場です。 見た目は、ウェイクそのものですな。 室内の写真に違和感が。 何と、全車2シーターです。ミッションはCVT。 大丈夫なのか？
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天気の心配もあったのですが、参加してきました。 アクアのデビューが確か2011年12月でしたから、2012年登録のうちの子も間も無く満4歳を迎えます。 その割には初期型もよく残っており、愛情を注ぎやすい車と感じているのは皆さんも同じようです。 相変わらず、ノーマルにしか見えないうちのアクアですが、 ...
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80系な車が集まっているという情報があったので、覗きに行ってみました。 あまりに台数がいたのと、うちのコロナとの年代ギャップが大き過ぎたのとで、逃げるように帰ってきてしまいました。
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明日は、幸手クラシックカーフェスティバルに参加してきます。 初幸手インターからの会場入りになりそうです。 ハイドラは入れておかなければ！ 雨模様のようですが、お客さんとの会話を楽しんできます。
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