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2023年06月13日 イイね!

ともかく頑丈

ともかく頑丈タイムマシンとして乗るなら最高です。あくまで今の水準で見ないことが大切です。
Posted at 2023/06/13 23:09:37 | コメント(0) | クルマレビュー
2023年01月08日 イイね!

普通だった筈ですが、今や希少車に。

普通だった筈ですが、今や希少車に。安定した挙動、期待通りの燃費性能、まずまずの室内空間と、概ね満足です。
Posted at 2023/01/08 19:15:14 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年12月07日 イイね!

祝・みんカラ歴19年!

祝・みんカラ歴19年!12月10日でみんカラを始めて19年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>
車(トヨペット・コロナ)の方も走行距離は短いものの、20年経ちました。

これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2022/12/07 16:11:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年01月08日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!1月11日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
メッキウインドウトリム
メッキインナーハンドルベゼル
エンジンカバー
エーモンのウェザーストリップ各種

■この1年でこんな整備をしました!


■愛車のイイね!数(2022年01月08日時点)
74イイね!

■これからいじりたいところは・・・
とりあえず、マッドカードを取りつけます。

■愛車に一言
なかなか良く走る。ターボは排気音が静かだねえ。燃費も満足。これからも、よろしくね。

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2022/01/08 19:51:17 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年01月04日 イイね!

普通っていいです。

普通っていいです。普通に乗っている分には良くできた大衆車です。
マニュアル車の普通のスタイルがあると、更に良い。
Posted at 2022/01/04 20:18:19 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「ディスプレイオーディオでは、不定期に新しいソフトウェアの更新があります。最近の車にアイドリングストップを導入しないのは、これが理由かも知れません。完了まで、エンジンが切れません。」
何シテル?   03/05 10:39
2020年型カローラ・ツーリング(NRE210W)と1964年型トヨペット・コロナ(RT20)に乗っています。 最近はFacebookで手一杯の傾向・・・...

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【エアロワークス】カーボンフロントスポイラー取り付け 
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グリル+エンブレム交換③ 
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トヨタ カローラツーリング 黒いカロツー (トヨタ カローラツーリング)
アクアから乗り換えました。 ぶつからない車よりも、止まってしまう車です。 今どきガソリン ...
トヨタ コロナ トヨタ コロナ
1964年式トヨペット・コロナ・デラックスです。 3速マニュアルミッション(コラムシフト ...
トヨタ アクア トヨタ アクア
2012年式トヨタ・アクアSです。 ここまできたらハイブリッドが究極なのか? 室内スペー ...
トヨタ スターレット トヨタ スターレット
1990年式トヨタ・スターレットです。FFの"X Limited"、1300ccの3AT ...

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