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2006年11月03日 イイね!

燃費測定

街乗りメインで
292km走って9.13km/l。
もう少し伸びればよいのですが。
Posted at 2006/11/03 13:26:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラウム | クルマ
2006年09月16日 イイね!

燃費測定

今回はちょい乗りメインで
299km走って、8.19km/l。
あまり誉められたデータではないなあ。
Posted at 2006/09/16 13:45:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラウム | クルマ
2006年09月09日 イイね!

お帰り!

ラウムが帰ってきました。
ドアの塗装修正も、さすが工場。とても綺麗で分かりません。
ドアも軽く開くようになったし、まあ良しです。
いよいよ本格的にラウム生活、始動です。
Posted at 2006/09/10 18:00:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | ラウム | クルマ
2006年09月03日 イイね!

ラウムの代車

今日、修理のためラウムを預けてきました。
代車はパッソ1000cc。これが結構よく走るんだな。父親のヴィッツより乗りやすいかも。トヨタは車によってエンジンの雰囲気まで違うのだから、不思議です。
で、感じたこと。80年代ぐらいまで、車の操作系はメーカーや車種で独自の部分があったと思うのです。それがだんだんと統一されてきたのが2000年ぐらいまで。ところが足踏みオン・オフの駐車ブレーキが出てきた頃から、また操作系がまちまちになってきたような気がします。
慣れの問題といえばそうですが、今回のような急な乗り換えで操作に違いがあるとちょっと不安になります。
Posted at 2006/09/03 20:24:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | ラウム | クルマ
2006年09月02日 イイね!

早速入院。

ラウムの運転席ドアとセンターピラーとが干渉して、塗装のはげが発生しているのが発見されました。
1週間ほど入院させて、ドア位置調整と塗装を行います。もちろん無償です。ディーラーでは何人もの人に謝られてしまいました。大人の誠意って感じです。
ある期間に生産された車両に発生しているようです。うちのディーラーでは2台目とか。
メーカーにも知らせてもらえるようです。
Posted at 2006/09/02 18:14:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラウム | クルマ

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「ディスプレイオーディオでは、不定期に新しいソフトウェアの更新があります。最近の車にアイドリングストップを導入しないのは、これが理由かも知れません。完了まで、エンジンが切れません。」
何シテル?   03/05 10:39
2020年型カローラ・ツーリング(NRE210W)と1964年型トヨペット・コロナ(RT20)に乗っています。 最近はFacebookで手一杯の傾向・・・...

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