Konのブログ一覧

旧車仲間のＭ氏から連絡があったので、ダイハツへラウムで行ってきました。
さすがに一人で新車のラウムに乗って行くのはおかしいので。

エッセ、ミラ、コペンを見てきました。
エッセ：
こんなにステアリングが低かったかなあ？まあセンターメーターなので問題はありませんが。
中は今の水準では狭いと言われてしまいますね。充分な広さはあります。
カスタム、雰囲気だけで充分乗れる車です。マニュアル車の設定もありますし、本体価格は100万円を切っています。う～ん、お奨め！
ミラ：
ラウムよりもリヤ席の足下は広いです。シートも変に硬くなく、いい感じです。リヤ席にヘッドレストが無いのは・・・どうでしょう？
カスタムはリヤ席がスライドもするのね。それと一緒に荷室の床も動くのね・・・って、荷物はどうしましょ？一番後ろに席を下げるのが正解でしょうか？
今の軽としてはベストに近いのでしょうね。
コペン：
座って出たひと言めが「助けて～」です。シートが低すぎます。
降りようとしてまた「助けて～」。体をしっかりと支えるものが欲しいです。
イギリスのオープンカーに憧れていた人には魅力的なのだろうと思います。
私は基本的に低いシートが苦手です。でもよい発見でした。
以前は軽を買うならアルトラパンと思っていましたが、エッセカスタムが大変魅力的に感じました。
試乗はしていません。軽の力については分かっています。

さて、件のＭ氏、エッセカスタムに興奮気味です。
先日訳あってS50スカイラインを廃車にして部品にしたばかり。
旧車３台に更に増車でしょうか？スーパーグロリアも欲しいと言っているあたり・・・。