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C30ローレル登場！

初代ローレルですな。

日産には10、30、50と、車の大きさランクがあるようで、同じCでもC10はスカイライン（箱スカ）になります。

当時は大きいブルーバード（510）位にしか思っていませんでしたが、日を追うごとに「いい車だなあ」とため息をつくようになりました。

変速機は当然コラムシフト。でもセパレートシートが標準。という、かつてのプリンススカイライン（S50）を思わせるような造り。

それも当然。なぜなら開発したのはプリンスグループだったから。

いろいろなメーカーが独自の路線や理想でくるまづくりをしていた時代に憧れます。

ちなみにライバルのトヨペットコロナマークIIは、エンジンなどの古さにもかかわらず、販売力でローレルに大きく水をあけることになります。