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顔がシルビア（S14）に似ていません？

土浦までの往復と、品川までの往復で、ほとんど高速道路という条件。

271km走って、11.73km/l。

最近、燃費が落ちているような気がします。
慣れて飛ばすようになったせいでしょうか？

念願の品川クラシックカーレビューに初参加です。
友人もヒルマンミンクスで参加するそうです。
エントリーは台数の関係で少々難しいのですが、招待参加という形なので、気分は上々です。

雨の心配もなく行ってきました。
土浦桜祭りです。

みんカラ仲間のmm21さんともご挨拶。コスモスポーツ素敵です。参加台数、多いですね。

「昭和の車大集合」というイベントですので、昭和の車ならOK。
ということで2代目ソアラやシティーブルドッグ、3代目シルビアも問題なく参加していました。
珍しいところではカローラIIの5ドア、210サニーの2ドアセダン、ランドクルーザーが見られました。

クラウンマジェスタがモデルチェンジしたので、池袋まで行って来ました。
相変わらず押し出しの強い顔。
縦型のテールランプは違和感ないデザインになりました。
そもそも私の購入意欲と購入資金からは大きく外れる車なのですがね。
ちょっとでっかいクラウン、というイメージが抜けないのはちょっと残念。
今回のクラウンから気になっているのですが、リヤドアを閉めるときに空気が抜けて行くような「パコッ」という音が聞こえるのが気になります。
フロントドアを閉める音はさすがですね。「ボン」といういい感じです。

先代から気になっていますが、「クラウンマジェスタ」なのに王冠マークが付かないのが残念に思います。トヨタマークでは迫力に欠けるというか・・・。