【(;´Д｀)】買っちゃダメだ、買っちゃダメだ・・・

おお、レパードアルティマ。
まだこんな程度のいいのが出てくるんだ…。

同じアルティマ(うちはＹ３３グランツだったけど)乗りとしては、この頃の日産車って、ちょっと野暮ったい中にも何か光るものがあって、それがかっこよかったんですよね。
かなり昔から中古の高級セダンを下品に改造して乗っているヤンキーな方も多いですが、私的にはこういうのはスマートに乗る方が素敵だと思います。
古くてもスポーティに乗りこなすとか、逆に新車をローダウンして(あまり下品にならないように)魅力引き出すとか。

私は２０代でグランツアルティマの新車に乗れたから、もう満足です。
…で、今はボロボロテラノとガタガタマーチのオーナー(泣)。

しかもターボ！
更にマルチを敢えてレスしたタマ！
そんでもって港３０２と同じダークブルーツートン！もうね、言うコト無しですわ。

＞同じアルティマ
ウチのコペンもアルティマ。＾＾
意味は「究極に手間が掛かる」って意。ｗ

＞この頃の日産車って、ちょっと野暮ったい
私のラルゴにも、そんな部分が垣間見てましたよ。ただ、この年式の日産車全般に言えるコトですが、弱いトコロは電装部でしたし、慢性的に弱い部分は弱かったですし、やっぱりクオリティーで考えちゃうとイタ車？に似たか寄ったかでしたが、それでもユーザーを魅了させるモノは十二分にありましたし、あの当時のギラギラした日産を思うと、今の日産はニッサンではないんでしょうね。

＞スマートに乗る方が素敵
しかし私がいま、このレパードに乗ると
違和感がないという諸刃の刃。
でも、私がレパードに乗るんでしたら、きれいに乗りたいですね。(*´∀｀*)

＞私は２０代でグランツアルティマの新車
きむらさん、それスゴイよ！！ヽ(・∀・)ノ
そんなきむらさん！万一桁のテラノどうっすか？(爆

携帯だからわかんないけどきむらさんのコメントからしてレパードアルティマ！？

後期のＶＧ３０ＤＥＴがいいなぁ…。

ＸＳやＸＪにアルティマバンパー付けるの流行ってたなぁ。。。

インフィニティだとＭ３０だったっけ？

ご名答！
アルティマターボです。(*´∀｀)ﾉ

＞アルティマバンパー
アレは、あぶ刑事効果っすよ。
というのも、あぶ刑事で散々とドリフトやスピンターンとかやったシーンの影響が強いので、改めてＸＪの通常バンパーを見ると、短く見えちゃうんですよね。

＞Ｍ３０
海外でもＭ３０は熱いみたいっすよ？ｗ

VG好きだったなぁ。親父がグロリアに乗っていたとき、初代VG20(ノンターボ)でした。ボンネットを開けたときに中央に鎮座しているVGの赤いプレートがカッコよかった！
決して静かなエンジンでもなく、決して燃費のいいエンジンでもなかったけど、技術の日産が詰まったエンジンだったと記憶しています。
お財布に余裕があれば、VGテラノも乗ってみたい。あのトルクだけで走ってます！的なキャラが好き。

未だにＶＱエンジンのコトをＶＧと言ってしまう
場面があったりで、知り合いの営業には「
ちょｗｗ年バレるＹｏ！」って笑われてしまう
場面があるらしいです。漏れｗ

＞VGの赤いプレート
この時代のニッサンって妙なトコロにｵｹﾈと
情熱を注ぎ込んでましたよねぇ～。

そんでもって、ＶＧ独特の乾いた始動音は
あぶ刑事でも耳に焼き付く部分でもありました。

＞VGテラノも乗ってみたい。
一度運転すると、ＺＤテラノの良さとＶＧテラノの無骨さってのを改めて知ることになると思いますよ？＾＾；