クーガを購入するまでの行程

試乗を終えて、
モヤモヤした気持ちを抱えながら
浜松に戻りました。







岐阜まで赴いて、
「白いクーガの見た目や雰囲気」と「排気量アップされた2.0エンジンの手応え」
いずれも手応えは充分にありました。



さらに言えば、クーガを岐阜市内の市街地で試乗しながら「良いクルマ」って感じていましたし
それ以上に「買ってずっとずっと乗っていたい」「このままクーガに乗って帰りたい・・・。」と
やっとココまで喜べるクルマに、熱心な営業さんとの出逢いを素直に嬉しく思っていました。







ただ、この手応えをもってしても、「クーガ購入に至る決意」が出来なかったのが




　　「新車で買えない」ってこと


　　　　　「走行２万キロも走っていた」って中古車を買うってこと


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「欲しい色」でないってことと




そして、フォードジャパンリミテッドが日本から撤退した今、
「フォード車を買うって事は、愚かな事かな？」と感じたことでした。





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まずは新車で買えないという点に関しては、前のクルマの失敗から学んだ点です。

テラノが中古でしか買なかったので、新車から防錆対策が施せなくて、慌てて防錆対策をしても
ボディーが２５万キロしか持たなかったという点になります。

ノックスドール施工とか、もっと高価な対策をしていれば、もっと永くテラノに乗れたのでは？と―。
今度はこういう結末にしたくない―。



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次に「欲しい色」ではないというのは、どうしても「白」ってーのが、
「自分のキャラクター色ではない」気がしてならなかったんです。(´･ω･`)











同僚や先輩、友達からに「俺って白いクルマを乗るようなキャラクターかな？」と質問してみたのですが
みんな口を揃えて「ふるたいむ君って緑色のテラノってイメージが強いからなぁ＾＾；」とか



終いには、「この方」に至っては
「気に入らないなら塗っちゃえば良いじゃん！」って言ってました。
＞でも逆に自分でも「だよねー(´∀｀)」って妙に納得してしまってましたけどｗ








なので「色は妥協しない方向」で考えていた日々もあったのですが、
そんな中で、「この方」に相談した際に
「最初は戸惑いはあると思うけど、ゼッタイ気に入ると思うよ！＾＾」とアドバイスしてくれました。









この時は、この言葉を上手く飲み込むことが出来なかったのですが、
今は「白いクーガ買って良かった。」とても気に入っています。



ただ、その当時は色に対して強い違和感があったのは確か。
しかし、振り返ってみると、何であんなにも色に対して強く拘ったんだろう、、、。(;'∀')




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このタイミングでフォード車を買うのは、少しだけ勇気のいる決断でした。


サスガに日本からフォードが撤退した今日で、フォード車を買うって選択は、
今後の部品の供給だって不安を感じていたからなのですが、
それはディーラーの営業や整備士と話や姿勢から、払拭する事ができました。

色々と「あーだこーだ」質問を投げかけて、少しマニアックな質問をしても、理想通りの返答をしてくれる。
メカニカルな話題もそうだし、今後の販売戦略に関して、話題は多岐にわたって、、。


その結果、「このディーラーがあるなら、フォード買えるな」と思う事ができました。







しかし誤算だったのか、自分が元エンスージアな人間だという事を見抜いてしまったらしく

割とガチめに「一緒に働きませんか？！」って言われちゃった事ｗ





そんな展開もありましたｗ




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そんな中ある日、仕事をしている最中に、ふと「俺って、ツアラー的な使い方をクルマに求めているのだから、クーガでの高速走行ってどんな感じなんだろう？」



「クーガに乗って、旅したい！」って気分になるかな？と―。





箱根、市街地を試乗しているのに、肝心の高速道路をクーガで運転してみて、自分がどう感じるのか
知りたくなっていました。なので早速、ディーラーの営業さん(浜松出身)に電話をしてみました。



漏れ「クーガを高速道路で試乗させて欲しい。可能でしょうか？」

営業「全然ＯＫですよ！是非ともお試しください！＾＾」

漏れ「なら、今度の木曜日なら休みだから、その日にお邪魔するよー」

営業「生憎ですけども、その日は僕が休みでして、、、」

営業「もし、ふるたいむさんのお許し頂けるのなら、信頼のできる僕の先輩が対応させて頂けませんでしょうか？」

漏れ「全然良いよ！＾＾」

営業「では、そういう事でお待ちしております！＾＾ﾉｼ」






そうして、再び岐阜までクーガを試乗しに行ったんです。





＜＜続く＞＞