ふるたいむのブログ一覧

雑記的なブログを書きます。 グダグダ書いてるので、お暇な方はドウゾ。 でも単純にバカな画像(注：←)貼りたかっただけ、 なーんて、ゼッタイに言えないからな！ (｀・ω・´) 母親のコペン。未だに入院中です。 さすがに代車をいつまでも借りているという状況が心配だったみたく、ディーラ ...
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社員駐車場までの 徒歩７分の道のりを この傘で、どう攻略しろと…。 ＯＴＬ
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突然ですが、 入庫中なんです！ エンジン降ろしちゃってます。(爆) で、何故にエンジン降ろしてるかってーと、 １．３Ｌハイオク１１０馬力仕様のＫ３－ＶＥ２エンジンに転換とか、 オモシロイこと、タノシイこと、やってるんじゃなくって、、、 ...
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あの悪夢のような修理の後、 実はテラノのセキュリティーがダウンするという不具合が発生しました。 幸い、リモコンに画面があるので「警戒中」なのか「ドア開いてる」といった 車両の状態がチェックランプ一つで確認できるのですが、その原因は なんと、フードが開きっぱなしだからセキュリテ ...
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←シャッタースピードいじってみた。 ←ＤＥＦＩのブーストメーター買いました。 アドヴァンスＣＲ　ターボ計　２００ｋＰａモデル φ５２の黒文字のモデルにしました。 それはつまり、師の教えを忠実に守っていたかったのと、 コレが無いと運転中、寂しくて・・・。(ぉ で、このブ ...
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せっかくの箱根 なんだから。(笑)
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タイトルは別に「アーッ！♂」を意識したワケじゃないんだけどｗ トランスファーがブチ壊れるじゃなくて、 ボルトが一本緩んじゃう前に、米国で部品を購入しました。 今回僕が買った部品はＲ５０テラノ用の、アフターパーツなんですが 同じ物は、アメリカ日産のテラノ純正オプションのそれと、 ...
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←写真は 今回、修理屋から借りた代車です。 旧規格のリッターカーなので車体重量９００ｋｇという、現行の軽自動車に勝るとも劣らない重量に １．３リッターのＫ３－ＶＥ型　直４ＤＯＨＣ　９０ＰＳ/６０００ｒｐｍというエンジンを積み、 マニュアルトランスミッションの組み合わせた車両 ...
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今回のおさらいですが、 ある日、メーター内に「４ＷＤ警告灯」が点灯し テラノが四駆にならなくなりました。 翌日、日産のディーラーで車両診断コネクタ(コンサルト)を挿して、故障診断を行ったところ、 前後輪のトルク配分を司っているトランスファーの内側にある「２－４ＷＤソレノイドバ ...
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預けていたテラノ。 今日、修理屋から電話がありました。 トランスファーのコントロールバルブを交換したのに、症状が全く改善できてない―と。 ・・・・。（;´ω｀) ...
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