ふるたいむのブログ一覧

飛騨オフの林道下見のとき
Ｇａｋさんと同じペースで走ったら
腰が変になったので
電動レカロ２脚の購入をマジで決意することも

フルに近いローンを組んでテラノ買うことも



副業だけじゃぁｵｹﾈ全然足りないから、また一つバイト増やすなんてコトも
ラルゴ乗ってるときには、こういう決意はしなかったかな・・・。(；´∀｀)
＞ナマ言えば突然壊れるから、この手の決意が恐ろしくて出来なかった









なーんて改めてブログをしながら思ってしまったワケなのですが
しかし僕にとって、テラノのある暮らしは
僕をあらゆる気持ちにさせてくれます。(・ω・)







僕はクルマを買ったんじゃない。
テラノのある暮らしを買ったんです。







Gakさんに騙されたせいで
以前よりも増して、確かに生活は大変です。ｗ
でも、そういう暮らしも全然悪くないと僕は思ってるんですわ。。。





さて、AM19対応レール買わなきゃ・・・。












つーか、この１年

清水寺の舞台から


ダイブしまくり！ｗｗ

一応、コンロがあるんだけど
テラノに乗せて使ったら
天井が焦げそうだよね・・・。

いらん情報なので、
今日のはつまらないブログになると思って
申し訳ないのですが、、、



テラノの保証書に記載してあった「新車購入時のオーナーさんの住所とお名前」の部分に、売った時にディーラーが貼ったと思う「個人情報保護シール」があったのですが、好奇心で剥がしてみました。ｗ





で、その住所と、
ナビに設定してある「自宅」の位置が、全く同じなんです・・・。







というコトは、「漏れのテラノってワンオーナーだったのかな？（;´ω｀)」
という結論に達したのですが、この見解はどうでしょう？
＞ディーラーではそうは言ってなかったけど？




　　　＊　　　　　　　　＊　　　　　　　　＊




そこで、テラノの前の所有者さんにお手紙を書いてみようかな、と思ったんですわ。
「アナタが売ったテラノは、今、僕が乗っています」
「シート下にあった５０円は、ありがたく頂きましたｗ」
「僕は、こういう経緯があってテラノ買って、今こんな使い方をしています」とか・・・







というのも、前のＣＡ１８積んだラルゴの時にも、前の前のＬＤ２０積んだラルゴの時にも
「浜松で走ってますよ！(*´Д｀*)ﾉｼ 」というコトを伝えたくって
オーナーさんに手紙書いたコトがあるんです。




本当に「気持ちを伝えたい」ってだけで。
なので、自己満足だったので、こういうのは人によっては迷惑かな？と思いました。
だからあえて、突然電話するのではなく“手紙”という方法をとりました。





そして手紙出して１ヶ月ぐらい経ったぐらい、返事の手紙が届きました。
「ラルゴを売って、ドコ走ってるのかな？と思っていました」とか
「実はこういう経緯があって、ラルゴ売るコトになってしまいました」とか、
「＞１氏ね」とか




そういうお返事を頂きました。




そして最後に必ず
「大事に乗ってあげてください」と、、、。書いてあったのですが、
僕は両方のラルゴをどうしようもない理由で手放しました。







さすがに新車で廉価グレードでもないラルゴ買っただけはあったから、僕にも負けないぐらいの
ラルゴへの気持ちもあったでしょう。



そういうのを、文面で感じました。









そして今回も手紙を書いてみたいなぁ、と思っているのですが、
ディーゼル車への風当たりが強いなか、よく最終後期のＺＤ積んだテラノを買ったと
思いますし、ＯＰ設定も含めて、あの設定で買ってくれたコトを尊敬も含めて感謝している
旨を、勝手に自己満足であっても伝えたいな、と思っています。









クルマ好きなら、こういう手紙って貰ってどうなんでしょう？
僕なら貰って嬉しいし、送っても大丈夫そうな方、大丈夫そうだと思えるオーナーさんだとクルマを手にしたなら、手紙ぐらいなら送ってもアリだと思うんです。


どうなんだろう？？

３日前の日曜日の夕方、
作業中ふと空を見てみたら
ものすごい綺麗な夕焼けでした。




「ああ、オレも地球に生きてるんだな、」って思ったのですが、
なんとなく「写真撮ってみよう」「写真上手く撮れるんじゃないかな？」と思ったので
手持ちのコンデジの風景モードで頑張ってみました。





そう言えば、子供の頃よく空を眺めたコトを不意に思い出してました。
雲がどんな風に流れて、どんな風に切れて、どんな風に風に乗っているのか・・・




こうやって空を眺めるのも、
いつ以来なんだろう・・・とね。（´ー｀;）

←：オフ車のような、オフ車じゃないような・・・・
　　ビジネスバイク？
　　そもそもライポイがオフ車離れしてる・・・。

　　というか、ブーツがオン用のだし・・・・。(＾ω＾；)







以前に書いたこのブログのテラノですが、詳細を載せておこうと思い升。
(*´ω｀)つ【　コ　レ　】



このお店の前を通りがかったときに、値段が安かったので「まさか！？」と思いましたが
Ｒ３ｍ－Ｘのガソリン車に設定されてた２ＷＤ仕様のテラノでした。


確かに安いワケですが、お店の人曰く、なんとワンオーナーらしいです。
程度についても、漏れのテラノよりも良かったりするので、欲しい方はおりませんか？
でも、燃費については度外視してください。(爆





～余談～
テラノ乗り始めて半年経ってないのでラルゴほど詳しくはないので
間違っていたら訂正コメントお願いします。m(_　_)m





この２ＷＤ仕様車は、Ｒ５０後期が出たときにラインナップ追加され仕様なんですが
全然興味なかったので改めてカタログ開いて、どんな仕様なのか調べてみました。


先にも言った通り、Ｒ３ｍ－Ｘのガソリン車(エアロリミテッド含む)のみ設定できた〝謎の仕様〟で
サスペンションはエアロリミッドと同じスポーティーサスが設定できました。


メーカーＯＰは当然の如く、「背面タイヤキャリア」は選べませんでしたが、
「サンルーフ」も選べなかったみたいです。
＞でも寒冷地仕様は選べたみたい？


価格についてですが、９９年の静岡日産でのテラノの値段ですが
Ｒ３ｍ－Ｘのガソリン車の４ＷＤと２ＷＤ比較だと「３７．６万円」安くなるんですが
Ｒ３ｍ－Ｘのエアロリミテッド仕様のガソリン車の４ＷＤと２ＷＤの値段の違いは「３９．６万円」という
２万円の差というのが在るみたいなのですが、実際この２万円の真相は分かりません。


重量については当然のように２ＷＤの方が軽くなるワケなんですが、
カタログ上では「１５０ｋｇ軽くなる」と書いてありました。

軽くなった分、ＶＧでも燃費が良くなるみたいで、１０・１５も「０．４ｋｍ/Ｌ」燃費が良いと
カタログに表記されています。
＞それでも７．６ｋｍ/Ｌだけどねｗ



更にこの２ＷＤの設定は、オーテック仕様のテラノレグラス・スターファイヤーも設定するコトができた
のですが、レグラスなのに「高性能マニュアルエアコン」と「キセノンＯＰ」扱いになってしまいました。


サスガに国内では人気が無かったでしょうね。
平成１３年の最終型になると、２ＷＤの設定自体が廃止されてしまいました。(爆



というのも平成１２年って、日産がエクストレイルがバカ売れさせていた時で
ウィキペディアにも「売当初から販売は絶好調で、かつてのテラノを生産中止に追い込んだ。」
と書かれているほど・・・。



そもそも、この頃になるとディーゼルに向けての風当たりもこの上なく悪い時だったので
中古車市場でも極端に１２年式以降のテラノは少なく、１３年式車になると皆無になってくる始末。


そしてディーゼル法案が制定された時なんて、首都圏を中心として、全国から一斉にディーゼル車が国内から消えて海外に流れていったワケですが、オートオークションでもディーゼル車は程度に
関わらず〝ゴミ車〟のように扱われている始末でした。

憶えている範囲ですが、程度極上の１００系のランクルが、１年オチで９０万円という値段でしたし、
ＺＤ積んだ走行２万キロぐらいのフルオプションのエアロリミテッドもありました。
値段は６５万円という状態でしたが、怪しい悪徳ブローカーと、地方の中古車屋が買って
いきました。



なので、漏れの平成１３年のＺＤ積んだテラノなんて、新車で買うときでさえ
「後々、乗れなくなるかも知れないクルマ」という制約の元で売られていたクルマだったので
新車で買ってくれたオーナーさんは、とっても勇気ある方だと思っているぐらいです。(*´ω｀)



そもそも、９９年の秋にＭＣした三菱チャレンジャー(テラノのライバル車)はディーゼルと、スーパーセレクト４ＷＤを廃止してＧＤＩとフルタイム４ＷＤのみの高級グレードと廉価グレードのみでしたし、
社外秘マニュアルによると、その当時の三菱は「このラインナップが、これからのＳＵＶの主流になるであろう」と書いてありました。




　＊　　　　　＊　　　　＊　　　　＊


漏れのテラノは「Ｒ５０テラノの後期の最終型」の平成１３年式車。
で、このお店のテラノは最終型なんだけど、最終型が出たばかりのＨ１２年式車。



カタログもＨ１３年までは、緑の大きなカタログなのに対して、Ｈ１３年以降はコストダウンされた
白いカタログになってて、日産のＩＣマークも現行タイプのに変更されています。


なので平成１２年版の緑色の大判カタログが存在する？？かもしれない？？のですが
そちらについては確認していません。


ですが断言できるのは、１２年車と１３年車では違いがあって、
ボディーカラーをツートンで選ぶと、バンパー、オーバーフェンダー、サイドモールが「１２年車は
シルバー」に対して、「１３年車はグレー」になっています。


しかし、１１年１０月にＳＥリミテッドが追加されましたが、
そのＳＥリミテッドのバンパー類は「グレー」になっていました。





ＡＢＳユニット等、あっきーさんのＨＰに書いてあった事項は確認していませんが、
鍵抜き忘れブザーは、「１３年車はホンダ車のような目覚まし時計」に対して
「１２年車は普通のポーン♪ポーン♪という警告音」でした。


ハイマウントは「１２年車も１３年車も５連ではなく９連」でしたが、
ガラスの色については確認していません。



エンジンカバーが塗装されているなど、コレ以外に補機類の品番が違うなど
もっと違いがあるんでしょうが、そちらについては、調べてみる価値はありそう・・・。





最後に一つ。
「テラノは、最終型になってもＺＤのエアフロは対策されなかったですね！！」
ラルゴと同じように対策されてるかと思った・・・。orz