ふるたいむのブログ一覧

突然ですが、(*´∀｀)

今夜！！
浜名湖の浜名湖競艇場西側『nLファーム』駐車場で
２輪＆４輪の部品交換会が開催されるそうです。


≪地図≫




入場は無料ですが、
４輪のみ５００円の駐車料金が発生します。（二輪無料）



開催は今日の１８時から、翌１４時まで。


夜に会場に行こうって思ってる方は、街灯もそんなに無いって場所なので、
部品を見極める為に懐中電灯が必要になってくるとおもいます。




当然、私もバイク仲間を誘って
コソコソと夜のウチに、イロモノ目当てで行ってみようと思っていますｗ。

引っ越し手伝って、、、、




バイク、奪っちゃいました～♪ヽ(´∀｀。)ﾉ







そんなワケで、バイクまた一台増車ｗ。







そんなワケで、納車２日にして走行距離２５０ｋｍ越。(ぇ

２年弱の、多方面での酷使が祟り

以前から、エンジンのあらゆる部分からオイルがダダ漏れ―
オイル消費量も激しく―、白煙まで吹くようになり―、
パワーが落ちたカンジがしてる―、

・・・。ｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･`)


載せ換えてまだ１万キロも走ってないのに関わらず
エンジンＯＨ！(嫌



あ、(*´∀｀)
あのころの私って
「遠州で一番、ダメなセローの使い方してた人間」だったと思います。(ぇ



きっとね、夜中の交差点を、オトモダチとモタードごっこしてたのは被害妄想ですよ？(ぇ





(((((;ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ





で、ダメになった？ダメにして差し上げた？大事にしてなかった？
そんなセローのエンジンを前にして、
「ただ単純に腰上ＯＨするのもなぁ。」なんて思っててね、


セローの１ＫＨエンジンに、ヤマハの某バイクのピストンが入ることは
某ＹＳＰのメカニックに聞かされてて、、


そりゃぁー、ホワイトブロスのハイカムとか奢りそうになったんですけど、、、
ヤマハは、地元企業なので、、、、
特権乱用して、、、、




セロー仲間に「あーだ、こーだ」議論してて、、、





某ホンダ４００ｃｃレプリカオーナーさんには、コーナーで負けたくないので～、
＞バリ本音





今回の、この腰上ＯＨの機会を利用して、、、、


①シリンダー　再ボーリング加工

②ヤマハ純正ピストン　２ｍｍボアＵＰ！(排気量２３６ｃｃ化)

③燃焼室、排気ポート、バルブのカーボン落とし

④ポート、キャブジョイントの段付き修正

⑤排気ポート拡大

⑥ロッカーアーム軽量化

⑦ロッカーアームリターンスプリング除去

⑧カムベアリングにボールベアリング組込み

⑨バルブ擦り合わせ



③と⑨は当たり前の作業内容なんだけど、
内容的には、かなり思いきったチューニングを施してみました。



確かに、一部の工程は業者にオネガイしたり、
大まかな作業の手伝いを、友達にオネガイしたりしました。
＞シリンダーのボーリングなんて自分ではムリ！(*θ*)





いやぁ～、これでまたセローを酷使できるよね。(*´∀｀)





でもね、家の玄関に、組み上がったセローのエンジンを放置して、
ゆうに半年・・・。




載せるヒマがねぇ～～！！ヾ(*｀Д´*)ノ
＞寒いからってーのは嘘です。たぶん






確かに載せるのは簡単だけど、２０馬力でも「どうよ？」って部分があるのに
レスポンスＵＰ，馬力ＵＰしたエンジンを載せたセロー。

私のムチャな走りに、ホントにタイヤが持つかなぁ・・・。
ちと心配。





しかし、モタードはやり易くはなるかなぁ。(ぇ





あ、その前にメインフレームに入ったクラック。
再溶接して直さないと・・・。(爆





そうそう。
次は、オレが入院するか、セローが入院するかの
ドッチかだと思います。(ﾏﾃ





死にはしないがね。(*´∀｀)ｲｯﾋｯﾋ

前日のブログの狙いは
「ラルゴでどれだけ、安全マージンを確保」するか。
というコトです。



別に、サーキットで好タイムを狙うワケではありません。



でね、私のブログを見た(頭のネジが元から設定してない)バイク仲間がね。。。
>注：↑バッドさん、たびんちゅさん、イグさんではあらず―

　　　～　　　　　～　　　　　～

ラルゴのリアシート除去して、ラルゴにセロー積んで、

ラルゴもセローも、外せる部品は片っ端から外して、

午前中はセローでアタック！
午後はラルゴでアタック！
夕方最終は、借り物(謎汗)でアタック！！


どうよ？

　　　～　　　　　～　　　　　～



って、メールしてきました。




ちょｗｗｗ、、、それｗｗｗｗ
「どうよ？」って言われてもｗｗｗ


てか、「借り物でアタック」って何よ？（ノ∀｀）ｱﾁｬｰ





とりあえず、無難に、、、、

「良いゼ～！」

って、メールしときました。（つ∀｀）ﾉｼ




　＊　　　　　　＊　　　　　＊
確かに、むかしセローで誘われて走った〝ジムカ〟は楽しかったですよ。

車体自体も驚くぐらい軽いんで、取りまわしも楽だし、予想より寝るし、
ｵﾝ･ｵﾌブロックタイヤなので、立ち上がりでリア滑りっぱなしでしたけどｗｗ。







そうそう―、泥と傷だらけのセローを見てﾆﾔﾆﾔしてたリッターバイク乗った衆の････



　「セローなんかでよくも・・・・（ノ∀｀）ｱﾁｬｰ」　　　→
　　　　　　(ﾎﾞｯｺのセローを見てﾆﾔﾆﾔしてた時)　

　「セローでタイム抜かれ、、、(((((;ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」
　　　　　　(競技後パドックに戻ってきた時)





って、競技前と後の、そのチビりそうな表情の変化が



　　　　　　トテモ楽しかったですけど！！(喜







そんでもってムカついたんで、トニカク目立ちたかったんで、
二回目はスタート直後に(タイム無視して)６０ｍぐらいウィリーしてやったさ。ヽ(´∀｀。)ﾉ



そうしたらさ、、、競技終了後に、新型セロー250に乗ったオネーさんが
「あの～、ウィリーのやり方、教えて欲しいんですけどぉ～・・・」


って、来ちゃったんですけど！！！
(ﾉ∀`*)ﾉ彡☆





　＊　　　　　＊　　　　＊
そして、その日のジムカの練習時間―、
会場の隅っこの方で、ウィリー大会が催されてましたｗｗ。



成り行きで。



しかーも、よく観察してみると仲間内＆知らない人達が、
各々のウィリーの「角度」と「飛距離」を意味なく競い合ってるんですけど！！！



そりゃぁ～、パワーでフロントアップする人から
バランス感覚と荷重移動でウィリー角度を持続する人まで。。。



そりゃぁ～～、会場はもう、、、
スッゴイ光景でしたよ。ｗｗｗｗ






で、例によって転倒車続出。（ノ∀｀）ｱﾁｬｰ

実は、ヒッソリと閉鎖されていたという事…。




また一つ、遊び場が減った…。