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今日は、ラルゴのハブ廻りを分解しました。
なんでかって？？ハブボルト直すからですよ。ヽ(´∀｀。)ﾉ

僕のラルゴは４WD車なので、少し足回りが複雑。
ドラムブレーキぐらい簡単に外れたら嬉しいんですけど。。σ(＾～＾)

初めて経験する整備だったので、整備士の方に
「ハブキャップってバラすの？？どうやって？？」って聞いちゃいました。大丈夫かよ。（　´∀｀）

でも経験してないだけなので、整備は別に失敗はありませんでした。
ただ整備する時間が足りず、今日は夕方で整備終了！！

偶然にもハブシールがダメになりつつあったのを発見できたのはラッキーでした。
これは、神様が「ハブシールがダメになってるぞよ！」というお告げで
ハブボルトをダメにしたのか！！　　（。≧ω≦）ﾉなんちて。

ハブシールの部品が来るのが火曜日の午後なので、それまでラルゴは不動車。
馬に載ったまま放置する予定ですので、暫くは近所の方がヘンな顔で見ていくでしょう。(＾～＾；)

時々、走行中に足回りから悩ましい異音がしてたのですが、
これを機に直ってくれると嬉しいなぁーと、一途な想いがあったりして・・・。

そのそも、ベアリングにウォータープルーフのグリース注油してましたし…。
大丈夫なのか。。。？？　ベアリングのところに付いてたグリース焼き付いてたけど…。

確かに、以前。ハブベアリングのグリスアップを整備士の方に依頼しましたけど、
回転部分ってモリブデン系グリースつかいませんでしたっけ？？

(写真は、ハブ本体とディスクローターを分離したところ。赤枠がハブ。
ゴミがあったりで見苦しい写真でスミマセン)