ふるたいむのブログ一覧

トイレ休憩のため、
なぐらの道の駅にいたらピーポー君に職務質問されますた(笑)



で、このクルマに積んでいるパーツは何かね？と…。
(;´∀｀)




一通り、事情説明して「幾らなんでもスペアタイヤと車載ジャッキ盗む窃盗団いないねｗ」


みたいな談話になりました。





もう嫌！！(笑)

ざーさいさんから頂きました。
m(_ _)m

冬に一度、スキーからの帰り道にセローのパーツみたくて寄ったことがあって
その時は定休日の月曜日ってことで店に入れず、失意のまま帰宅したことがありました。


瀬戸ぐらい日帰りだし、ｄｆ来なくてもパーツぐらいなら浜松の用品店でカタログショッピング、ネットでも通販できたりするんですが
実際に手に取ってみたい―。

そのパーツ一つの素材にしろ、いくら純正っぽくしているセローとはいえ拘りたい。

手に触れ、目に見える部分なら尚更。


あーだこーだ言ってるうちに、私用や家の改築だ、仕事が大変なことになったりでなかなか来れなく、通勤でセロー使おうと考えていたのに新しい職場からは「バイクでの事故が多いからダメ！」と禁止されてしまいました。(´・ω・｀)


でも、またセローを放置したりしたくない。

何ヶ月もエンジン掛けてないのに、いくら始動性がいいＰＷＫキャブだからって、ほぼ一発始動だから。


何度、セローから降りる機会があったけれどセローだけは手放せなかった。


今は主に通勤のみの仕様であって、テラノとコペンとセローで使い分けていたかったけど…。



新型セローも出て、インジェクションになって、あんだけ売れて指示されてたセローも旧モデルななって、
ＷＲ２５０はスゴく扱い易かったし、強烈に欲しいと思ったけれど、
まだまだ自分のセローでやってないことばかり。もう買って８年になるんだな。長い、じゃなく、あっという間。


確かに絶対的にパワーないけれど、まだまだ乗ってたい。

休日のゲタになったとしても、またサーキット走りたいなぁ。オンオフタイヤで。(笑)


そんなコトを改めてお店でパーツ見ながら考えてました。

やっぱりセローは乗ってて愉しいってね。