ふるたいむのブログ一覧

私の所有しているラルゴは、
『グランドクルージング』というグレードです。


このグレード自体、バブリー期に「ガソリンターボ」という
１ＢＯＸ車には理解し難いエンジンを搭載しちゃったグレード。

そして、通常のラルゴと差別化を図る為にマスクを
輸出仕様車(主に米国仕様)のマスクを奢り、
ロングノーズで精悍な顔付きは、まさにＮＤＩデザインでした。

当時の時代背景に、真っ向対立した設定だったのが災いして
全く世間的に「受ける」事がありませんでした。
＞日産って実行案が悪いんだよなぁ～


そんな、ラルゴの中でも「異端児」扱いだったグレードだった故に
生産台数が極端に少ないく、更に４ＷＤ＋ＭＴという条件まで絞ってみると
現在、日本に現存してる台数がナント！１台だけ。
＞注：車検が満了しておらず、登録済みでナンバーが付いた状態での台数。(日産関係者調べ)




そう、私のラルゴなんです。(*´∀｀)n





「グランドクルージング、４ＷＤ、５速フロアＭＴ、車体色：青。」(車体色については不透明なんですが)
この条件で受注されて製造されたのは、一説によると１００台以下―。


Ｃ２２バネットラルゴは、５０万台も登録されたクルマなので、
仮に１００台登録されたとしても
０．０００２％の確立のクルマになります。



しかし、Ｃ２２ラルゴの知名度って、エンスーなクルマに比べて全然知られてないクルマですので
私が「こんなラルゴなんです」と言って、初めて知る人も居るぐらいかと思っています。（ノ∀｀）ｱﾁｬｰ




　＊　　　　＊　　　　＊
さて、それなのに、、、、、

そんな貴重なラルゴを、私という人間の手に渡ったばかりに

普段から、日常で、常に使い倒されております。（ノ∀｀）ｱﾁｬｰ


最近会ってないケド、某氏にこのコトがバレたら「座間記念庫に寄贈しる！」って絶対に言われる…。
＞殿堂入りすれば、私の名前がプレートに刻まれて永久的に残りますからね。



確かにコンディションは良いですし、某氏の紹介などもありますので確実に殿堂入りできますが、
日産の座間記念庫に寄贈する為に、そんな理由のためだけに、
少なくとも私はラルゴに乗っているワケではありません。



この先も、どんどん使い倒されて、ガンガン走行距離が伸びて、
いずれ、不調になったエンジンは降ろされて、某企業でＯＨされる目処ですら整っている始末です。



それは、所詮はクルマは道具だと思ってるから。(*´∀｀)
＞所有してるだけで嬉しいワケじゃない！　そのクルマを使って何をしたかが大事。






続く！(長くなる希ガス…)

「何を今更！？」と、
お思いになる方もいらっしゃるかと思います。

そう、「今更ながら」なんですよ！！(。+・｀д・´)　ｸﾜｯ


と、いうのも―、
以前から『私のみんカラ』の定義を、ハッキリと明確にしたかったので
今回は、これをブログの題材としました。


早速、やってみましょう！

　＠　　　＠　　　＠
目標は１日１回の更新。
ただ、ブログを更新できない時は、後日降り返って更新する。

「ブログ＝日記」じゃないので、その日に起こった事だけに限った事は載せない。

例え、どんなに心が腐るようなコトがあっても「心境＝ブログ」ではない。
自分でも読みたくないようなブログは載せない。　無論、ネチケットは守る。

私が抱えてる公開できそうなラルゴの情報であっても、曖昧な表記は避けて
部品番号なども極力公開する。(知れてますが…)

掲載する写真は、できるかぎり被写体の承諾を得て掲載。

私のブログを見てくれてる人が、全員が全員、画面越しの付き合いをしているワケではなくて
現実的に深いお付き合いをしてる人も多く見てくれてるので、そこら辺も意識して
「ブログでは言えるんだけど～」って、配慮の無いコトは載せない。　場は弁える。

誤字と間違えられるので２ｃｈ用語は極力使わない。(特に漢字系)

人様がブログで使ってた顔文字などは、了承を得ないで勝手にパクらない。
(そんなの気まずい顔文字なんて使いたくないですから)

どうせ、私的時間を割いて載せるブログなんだから、自分らしく素晴らしいモノとしたい！

でも所詮ブログは余興！　「みんカラ中毒｣の感染には気を付ける。

闇雲に「数だけ」のみんカラ友達は作らない。
(現実友達で付き合えるぐらいの感覚でお付き合いしたいので…)






　　＠＠そして、みんから友達へお詫び＠＠
　　　　　＊　　　　＊　　　　＊　　　　＊
時々、私が足あとを残す時がありますが、外出先のＰＣであったり、自宅だったり、、、
「友達のブログは読めるんだけど～～」って時がしばし有ります。

コメントやコメントを返したくても、できない事もカナリありますので
コメントが遅れたり、レスが遅れたりすることが多々あります。


しかし、そんな時に限って「どんな文章にしよう・・」って運転中に良く考えてます。
いや、皆ほとんど考えさせられるようなブログを載せてくれてるので、
私はラルゴに乗ってる時は、飽きる事がありません。＾＾ヾ

ドライブに行ったブログを見たら「あー、オレ、、最近ドライブしてないなぁー」とか思ってるし
美味しいお店に出掛けたブログなら「オレ、朝からナニモ食べてなーい」とか。。ｗ
みんカラ友達のブログの中でも、大きく心に残ったのも多々・・・。


コメントやレスも、極力は丁寧にやっているつもりです。
丁寧な余りに、乱文だったりするのでご迷惑かけてます。。。
(みんなが寝てるような、トンデモナイ時間にブログやってたりするので…)


それと、空いた時間でブログを乱立させる事もあるので、読み難くさせてしまう事も多々あります。
スミマセン。それはドウゾご理解下さい。



そして、足跡だけでも結構です。
私のブログを読んで、何かしら感じてくれれば幸いです。










不束モノな私ですが、ブログはじめました。　о(´▽`)о

改めて、これからもドウゾ宜しくっ！　o_ _)o　　ﾄﾞｻｯ

ふるたいむの専売特許である
「他車純正品流用加工！！」
＞それは過言ですね



その名も、
トヨタ純正クランクケース内圧コントロールバルブ
値段は７００円也！



目的は、ピストン下降時にクランクケース内の空気を圧縮することによって発生する
ポンピングロスを減らすこと。






たったそれだけ。(´∀｀*)ウフフ


装着後、何だかエンジンブレーキが効き難くなりそーだけど♪

ラルゴ。(*/∇＼*)



ゴメンナサイ。こんな無駄なブログ載せて…

だって、愛車見ながら食事するのって新鮮に感じたんだもん！

これから、モトクロッサーの仲間達と
ミニゲームやって戯れてきます。(*´∀｀)ﾉｼ


『ミニゲーム』って言っても本格的なので、
みんな手は抜かないと思います・・・。


ですので、私も怪我覚悟で走らざるを得ないかと
薄々、気合入ってます。。。



さぁ～て、久々に跳んでくるかな。


ナンたって、こんな秋晴れなんだから。

楽しまなくっちゃ。☆⌒d(*^ｰ゜）b