ふるたいむのブログ一覧

【ごろ寝でパソコン台-Ｇ・Ｍ】



「登録実用新案」とか書いてあるけど、
どう見てもオヤジがベニヤ板で作った日曜大工だと思います。




以前のモノ(ＴＹＰＥ－Ｆ)よりかは、改良されてますが・・・・

怪しい袋の中身。ワレモノ注意みたいだ。
伝票には「部品」と書いてある。


送り主は同じバネットラルゴに乗ってるＬＡＶＩさんからだ。



きっと、お歳暮だ。賄賂だ。
日頃の行いが良いからだね。きっとｗｗ


「あれ～、ナンか頼んだっけ？」そう疑問に思いながら
喜び勇んで、袋を開封～～～。









中身はコレ。


２００７年、日産の東京モーターショーのパンフレット。


左の青いエアーパッキンに包まれているのは
Ｆ３０レパードＴＲ－Ｘのミニカーと、光岡のオロチのミニカー。



オロチのミニカーは、早速母上様に奪われマシタｗｗ
Ｆ３０レパードは、日頃から私が「レパード様！」なーんて言ってるからでしょうか？
(；´∀｀)






いやー、マジで嬉しいからブログ載せてるんだけど、なんか御返ししないとなー。
なんたって、これから埼玉行くしね～。( ёωё)

ジールにアイリスオーヤマの箱を載せるために
入間川の河川敷でバイクキャンプをするために、
「みんカラの友達」の垣根を越えた友達に会うために、
焚き火を囲うために、友達と語らうために、
焼き芋を焼くために、食べるために、
バネットラルゴの整備要領書を返すために、
バネットラルゴにイタズラするためにｗ
ＭＡＸコーヒーを買うために、
ジャスコに買い物に行くために、

ボックス載せたジールが高速で風になるために、
夜走をするために、


仕事で走ってきた道を、ジールで走るために、、、、。





あらゆる目的のために、我埼玉に旅立つ―。

先日、
自動車修理屋さんに「青汁」こと
ヤマハＦＺＸ２５０・ＺＥＡＬの
マフラー溶接修理をお願いしてきちゃいました。


結果からすると満足な仕上がりです。




そもそも、ジールのマフラー腐食による穴明き症状は持病のひとつ。
後期型で幾分か対策はされたと言っても、私のジールのも後期型のサイレンサー。

しかも、エキゾーストパイプからサイレンサーまで、非分割式の１本モノとした構造な故、
耐熱フルメッキ加工、製造の難しさから、新品で買うと８万円もします。
この値段、どこの社外品のマフラーよりも高いときてます。



しかし、新品で今もシッカリ入手できるというのは、せめてもの救いと言ったトコロでしょうか。




そこでです！！(+・｀ω・´)
ジールを友達から奪った直後から、このサイレンサーを修理しようと思いましたよ。
モトクロスのレースで一緒した仲間が働いている溶接屋に頼もうかと思ったら
いきなし倒産してるしｗ




で、途方に暮れてました。
ｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･`)




ショーガナイので社外マフラーへの転換を考えました・・・。

でも中古品は、基本的に皆無。
フオクでも程度が悪いモノでなければ必ず落札されちゃうほどです。

それが殆どのＺＥＡＬが、マフラーに穴開くってーのと、
ＺＥＡＬはマイナー車ｗｗ



私の知っている限りですが、ＳＰ忠男のスーパーコブラ管、ワンテール管
アルファレーシングのショート管などが、今も手に入るみたいです。


一昔だとダイシンレーシング、ＯＶＥＲからもラインナップがあったそうですが
ことごとく廃盤したみたいｗｗ




マフラーの交換は軽量化にもなりますし、ＦＺＲの悩殺サウンドも悪くないかと・・・。
ただ、ライポジ的に気楽に乗れちゃうバイクなので、そんな目くじら立てて
高回転域を多用するような乗り方しなくても、、、
って、ジールに乗ってて思うことの一つ。


それに、マフラーを交換して１本モノにしてしまうと、ジールのスイングアームが貧弱さが
際立ってしまう・・・。デザインを安易に崩したくないんです。



実は、ジールって、バイクの世界では異例の女性デザイナーのデザインで
流れるような曲線美は、実はイルカをイメージしたモノらしい・・・。





ただコレ以上、マフラー腐るようなコトになってくるようでしたら
デザイン云々よりも、次はＳＰ忠男のスーパーコブラ入れるかになってくると思います。



　　＊　　　　＊　　　　＊
かれこれ半年、１万キロジール乗ってます。色んな場所に行きました。
しかも！幼稚園からヤマハ音楽教室に通ってたのでジールは発売当時から知ってました。

ヤマハの本社に停めてあったジールを見て、当時小学生だった私は
「いつか、こんなバイクに乗ってみたい・・・。(*´ω｀)」



そう最初に思ったバイクが、実はジールだったのです。




そして、今、私はジールに乗っています。

シカゴ７：０５じゃないねｗ

題名の９時４８分とは、
オイラの今朝の起床時間です。
（*´∀｀）

それは今朝、チョットしたドラマがあったので
その醜態を例によってタイムスケジュールっぽくして
マトメテみましたｗ


【行き先】TSUTAYA ベルパルレ佐鳴台店←ﾏﾃ
【天候・気圧】曇り・1011ｈPa
【ルート】自宅～ツタヤ～自宅
【走行距離・給油回数】９．８ｋｍ・０回
【持ち物】当日返済分のＤＶＤ二枚が入った専用袋。
【感想】青汁、つおいｗｗ




前日２４：１０頃
TSUTAYA ベルパルレ佐鳴台店で、「３００」と「パンプキンシサーズ」の両ＤＶＤを
ヤメときゃ良いのに当日返済扱いでレンタルｗ


０１：２５頃
仕事しつつ、柔軟体操しつつ、加ト吉のうどん食いつつ、怪しい書類を作りつつ
両ＤＶＤを鑑賞ｗ



５：００頃
「これからジールで夜走しようかなぁ～。」って考えるも、空が明るい・・・。
空を眺めていたら、大きなアクビが出たので寝ることに・・・ｗ


９：４８
自然と目が開く。
目覚ましが鳴らなかったのは、タイマーをセットしてなかったから？

「•¶Žš‰»‚¯・・・・・、、なんじゃこりゃー！！！！」
松田●作バリの大声が、ふるたいむ家にイキナリ響くｗ

枕元の時計を(;´Д｀)な顔で見ながら、いつもの自分なら
「１０時開店に間に合わんだろう。。。常考…。」「延滞金払えば良っか。。。」って考えるのに

「若しかして間に合っちゃうかも・・・・？(・∀・)」

そう思った瞬間、デジカメの起動よりも早く起床ｗｗ


９：４９
ジーパンに履き替えライディングウェアだけ着て、バイク小屋までダッシュｗ。
仕事の呼び出しでもバイクんとこまで走らないのに、プライベートだと小屋まで走る走るｗ


９：５０
アイドリングが落ち着いたトコで出発。
エンジンが暖まるまでは、エンジン回転数を抑えての運転。


９：５４
エンジンも暖まってきた鳴子の交差点。「間に合う！(。・｀ω・´)」って確証を実感。
シグナルＧＰで、隣りにいたＧＳを差し置いてシグナルウィリーｗ

雄踏街道で、最速の風となる―。(ぉ


９：５？
西伊場の交差点を、補助信号で右折でＰＡＳＳ！

旧道と新道で２０ｍ程しか離れてない、そこの交差点を左折。
これを俗に「西伊場シケイン」と地元のバイク乗りはそう呼んでいる―ｗ

手前の右折の交差点内は、少しオーバースピード気味に侵入。
大きな交差点なので、内側を走ってた郵政カブに、イミフな大外刈りをカマす。

「オレの前を走ったやつは、みんな死んでったぜ！」
久々に、交差点内でステップ擦ることに成功するｗｗ


９：５８
TSUTAYA ベルパルレ佐鳴台店にあるＤＶＤ返却ボックスに
無事ＤＶＤの返却に成功。







昼間っからギラギラしたブログでスマソｗｗｗ