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コペンには純正ＯＰ設定ながら
「エアクリーンフィルター」という
エアコンフィルターの設定があります。



そのアイテムは、重度の花粉症で困っている母上様としては必須ＯＰアイテムと言っても過言ではないぐらい重要なモノで、新車で買ったワケではないコペンなので、そのエアコンフィルターのオプションを前のオーナーさんが購入したかどうか知らなかったので、


ネジ２本でフィルター外せるって簡単なモノではありましたが、
フィルターの装備有無カンケーなく、エアコンフィルターは買うつもりでしたし、
「どうせなら、業務用エアコンのフィルターを切り貼りして粉塵花粉除去能力をうｐさせちゃって欲しい！」と言ってのけるぐらい。(；´∀｀)



しかし、エアコンフィルターを装着するには、純正ＯＰを設定するか、
エアコンフィルター用の部品を購入しないといけないので、自分のコペンにエアコンフィルターが
装着されてるかどうか、試しにフィルターを外してみたら、ちゃんと装着されていましたし、
前のオーナーがフィルターの微妙な隙間を嫌っていたのか、ちゃんとスキマテープで目張りされて
いるという徹底っぷり。。。



その徹底っぷりに頭が下がる思いではありましたし、逆を言えばココまでちゃんとやってある
個体のコペンを手放したのか、ホント不思議でしょうがありません。

なのでそんなコペンを誠心誠意、可愛がってやろうと思っているわけですが、(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
とりあえず花粉除去率９９．９％とメーカーが謳う
ＢＯＳＣＨ製のエアコンフィルターを超自動後退さんで購入しました。

というのも、今は必要ではありませんでしが、後々、必ず必要にはなってきますし、
イザ必要！って時に無いってのも困りモノ。

母上様的には「家庭用電球のストック」的な括りだと感じていたので、購入してきました。
フィルターの大きさから考えると、チョット高価だとは思いましたが、毎年、死ぬほど辛そうな
顔をして花粉と戦う母の姿を見ていると、このぐらいの値段でも妥当かとかさえ思えてきましたし、
更に言えば、この値段を払っても効果が無かったらどうしてくれよう・・・。(。-`ω'-)

と、花粉のシーズンが楽しみでしょうがありません。
(漏れは花粉症持ちではないｗｗｗ)


　　　＊　　　　　　＊　　　　　　　＊

で、困っているのが一つ。
「いつ交換すればイイんだろう・・・。(；´∀｀)」って困ってること。


と言うのも、既に装着されているフィルターを速攻でホカしちゃうのも手段なんですが、
目視でも、驚くようなほど汚れてるってワケでもなかったし、
外したついでにエアフロで汚れ除去してみたら、タンポポのタネが出てきた程度だったし(爆

新品には遠くは及ばないとはおもいますが、確かに排ガス臭は軽減されてると思います。
しかし、純正品なのでフィルターの効果で言えば、知れてる程度だと思います。


というのも、昨今、こうやって社外品のエアコンフィルターが普及はしていますが、
それすらしてない、かなり以前、日産純正ピュアトロンのフィルターを見た、フィルター屋さんが
「確かに花粉は除去できるけどねー、この程度なら多少だねー」
「まぁ、無いよりかはマシだけど、もう少し値段安くて良いフィルターはウチにあるね」
と、友達の日産に勤めてるディーラー営業マンのお客さんのフィルター屋さんが言ったらしく、

「それなら、このサイズでフィルター作れませんか？」と言ったトコロ、なんと快諾。ｗｗ
そこで、そのワンオフしたピュアトロン用の高性能フィルターを、花粉で悩んでいた
一部のお客さんに広めていったという逸話があるぐらい―。


現にコペン純正のエアコンフィルターの説明文には
「花粉・ホコリを抑え、、」と表記されているので、花粉の除去は１００パーではないと思う。

しかし、漏れのコペンに装着されていたのは、純正ＯＰのそれとは見た目でも全く違うモノのフィルター。
というか、前のオーナーさんのコトだから、純正のフィルターを奢るとはとても思えない・・・。


尚更、いつ交換すればイイんだろ・・・・。(；´∀｀)
って困っているんですわ。(爆



「とりあえず、１年点検の時に交換しようか？」ってコトになっていますが、
こういったトコロで、前のオーナーさんとの意思の疎通ができないってのが中古車の最大の不便なトコロですよね。

コレ買っちゃダメだろ？！
常識的に考えて！





欲しい・・・。
兎に角、欲しい・・・。
ブチ壊れるって知ってても欲しい・・・。
スーパーソニックサスが逝くって知ってても欲しい・・・。
部品の製廃ばかりだけど欲しい・・・。

←：２話の最後、おじゃる丸が
ニヤっ☆とするところが好きｗｗ



元々は兄貴が兄貴の友達から
感染してきたのが始まりのネタ―。


ココで紹介しない手はないとばかりに紹介してやろうと思いますし、
お時間の許す限り、ＹＯＵＴＵＢＥで試聴して欲しいと思いますし、
是非とも、笑いすぎて腹筋を壊して欲しいと思います。(爆


　　　＊　　　　　＊　　　　　＊


この「凶徒の拳」というＢＭアニメは、やまも人という方が作ったアニメで、凶徒の拳の存在を
知らない人も決して少なくはないとは思います。


内容はNHK教育テレビに出てくる「おじゃる丸」をベースに
「北斗の拳」の世界観を混ぜた、とんでもないＭＡＤなアニメ。ｗｗｗ




【凶徒の拳１話】　　　　　【凶徒の拳２話】


【凶徒の拳３話】　　　　　【凶徒の拳４話】


【凶徒の拳５話】　　　　　【凶徒の拳６話】


【凶徒の拳７話】　　　　　【凶徒の拳８話】


【凶徒の拳９話】　　　　　【凶徒の拳１０話】


【凶徒の拳１１話】　　　　　【凶徒の拳１２話】

題名のタイプＲは釣り！


しかし、今日はいっぱい愛車紹介のフォトギャラリーや
整備手帳なんか更新しました。(売名
おヒマでしたら、チェックしてみてください。


　　＊　　　　　＊　　　　　＊


さてさて、テラノ購入に向けて
あーだこーだやっている訳でございます。


テラノ？
　じたばたしてやんよ
　 　 　 　 　 ∧＿∧ 　　　ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
　　　　 ⊂ヽ(　･ω･)つ
（（　　　　　 （　　　）　　　　））
　　　　　⊂ノ( ＿_フ つ
　　　　　　　　(_/
　　　　(↑：まさにこんな状態ｗ)




そんな中、こんな動画見ちゃったモンだから
「ミストラルの後期型、タイプＲなんてどうだろ！？(・∀・)!!」
なーんて突然、閃いてしまいました。ｗｗ



早速、メリットとデメリットを纏めてみました。






画像はこのサイトより拝借しました。
問題あればご指摘下さい。



【テラノ-IIじゃない、ミストラルのメリット】
・２ドア・ショートのグレード名が「タイプＲ」。(爆
・見た目が(イスズで言う、ビークロスっぽい)無骨さがあってとってもｲｲ！！
・消防の時、テラノの次にミストラルが欲しかった！
・今だと考えられないぐらい値段が安いタマが多い。
・シートの作りが良いって聞いたコトがある。
・ＳＵＶの「２ドア・ショート」というパッケージングは自分にとってベストサイズ！
・ショートなんで、ダート走った時に腹が擦り難くなる。
・何て言うか、漏れっぽい。(爆



【ミストラルのデメリット】
・幾らインタークーラーが装備されてるからって、今更ＴＤ２７エンジンってのも・・・。
・ＴＤ２７なんで、きっとフル加速時はＬＤ２０バリに黒煙が出ると思われ・・・。
・つーか、どうせＳＵＶ買うならＺＤ積んだテラノが良い。(･'ω`･)
・製造がスペイン日産なので、部品の何もかもが総てスペイン製。
・スペイン製の部品なので、部品の供給が気になる・・・。
・独特な見た目なので「ふるたいむ君、今度のクルマ、何て名前？」って絶対に上司に聞かれる。ｗ
・フードオープナーが助手席側にあって不便。(ﾏﾃ
・社外品は皆無(だと思う)
・また友達にﾊｹｰﾝされ易いクルマに乗るってのも。。。
・インパネの設計に、時代を感じてしまう・・・。
・ミストラル自体、マイナー車なのに、後期のタイプＲ(２ドア・ショート)なんて、弩マイナー車。
・パートタイム４ＷＤなので、雪道でランナバウトできない。(ﾏﾃ
・パートタイム４ＷＤだから、林道でＷＲＣごっこできない。(ﾏﾃｺﾗ
・パートタイム４ＷＤだから、ハンネを変更しないといけない。(ぉ
・Ｔ＆Ｒのオフミでミストラルで参加しても、拭いきれない疎外感が・・・。






実は全然、ミストラルってクルマを知りません。
唯一、ミストラルで知っているといえば、あらゆる電球がHELLA製だというぐらい。(爆

確かに２ドアショートというSUV車は、私には丁度良いサイズです。
ただ、テラノよりかは全くと言って程に予備知識が無いので、安価でパッケージングに惚れて
購入して後悔だけはしたくはありません。


そこで「YOUの人生、変えちゃいなYO！？」「ミストラルはオススメしないお」
「また微妙なクルマ、チョイスしてきたなぁー」的なコメントを頂けると幸いです。
ｍ(_　_)ｍ

今朝は仕事の電話で
朝５時に起されましたよっと。('д`)ﾉ

で、結局うだうだやってたら目が冴えちゃって
寝れないコトを言いコトに、テラノについて
考えてたら、益々寝れなくちゃったって、
今、なんとなく困っています。ｗ

せっかくなので、ブログ更新しちゃうコトにしました。




最近、忙しかったのと、色々思うことがあったのと、
真剣にテラノのカタログを眺めては、妄想するって時間が取れなかったのが原因なんですが
テラノを買うってコトで一番、大事にしなきゃいけない部分をしてませんでした。

「テラノ買ってどうしたいか」ってコト。
要するに「テラノを買うんじゃなくって、テラノのある生活ってどうなんだろ？」ってコト。


というのは、通勤に使うぐらいならラルゴでもセローで充分です。
ただ、燃費とか維持費の面は違いますが、万三桁近い額のｵｹﾈを注ぎ込むだけの価値が
私にとテラノにあるのか？って、ちゃんと真剣に考えてなかったんですし、少し忘れてもいました。

それはつまり、テラノを所有するからには内容性のあるカーライフにしたいというワガママに
他なりませんが、私はテラノを所有してるだけで満たされたくはありませんし。

確かにテラノを買うというのは、確かに田舎にすんでる私には必要な道具ですし、
親がコペンというギリギリ車としてしか使えないようなクルマに乗っている手前、やっぱり
便利かつ快適なクルマが我が家には１台は必要なのです。

そして、自分のクルマは常にキレイなままではあって欲しいものですが、
洗車するだけでせっかくの休みの日を潰すだけの休日にはしたくありません。


月の維持費もそうです、ローン分の支払いであったり、そういった部分はクリアーできていても
せっかく買ったテラノを使って、どっかに遊びに行ったり、ダート走ったり、残酷な走りやってみたり、
テラノの屋根に登ってみたり、サンルーフからｳｯﾏｳﾏｳﾏやってみたり、
ラルゴではできなかったコトをしたり、ラルゴでは行けなかった所に行ってみたり、
燃費を考えず、もっと在りのままにテラノを走らせてみたり、、、、。


そう考えちゃうと、別に車体色がターコイズじゃなくても、ＲＳ－Ｒ　ＬＴＤじゃなくても
テラノに違わないのです。


それに今現在、Ｒ５０テラノなら幾分か、装備面や車体色という要素が選べちゃうので
今のラルゴのように指名買いをしたとしても、多分、私のように夢みた夢を現実とさせちゃうような
原動力が私に兼ね備われているのならば、例えそれがターコイズであっても私はいずれ、
ターコイズのテラノに乗っているでしょう。

しかし大事なのは漏れの嫁仕様のテラノを買うのではなく、「テラノのある生活ってのを
ちゃんとシッカリと、イメージしなければいけない、」ってコトなんですけどネ―。

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そして追記。ｗｗ
全国の中古屋さんに並んでいるテラノの中にある、
車体色が「ターコイズメタリック」のテラノと、「グリーンパール」のテラノを見に行ってこようと
考えています。


というのも、その２台が売っているのは、ターコイズが東京、グリーンパールが千葉なので
２日ぐらいの連休を使って行けば、充分に見て来れる範囲内。



というか、先日レグラスのRS－Rリミテッドを見て思ったんだけど、
やっぱり現物見ないとナットクしないわ。漏れｗｗｗ


それに、なんていうか、
ジッと家でテラノが来るのを待ってても、
向こうから来る気がしないんですね。

ツキが来ないって言いのか、ご縁がやって来ないって言うのか、、、。


それに先にも言ったとおり、ずっとずっと見てた夢を、夢で終らせたくないんですね。
やっぱオレ、テラノ好きなんだから。(苦笑


そんな夢をね、夢で終らせたくないって気持ちで、
自分からも動き出そうと思っているんです。