ふるたいむのブログ一覧

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　 ／　　─　 　 ─＼　　　　テラノ買ってからのこの１年、
／ 　　 （●） 　（●） ＼　　　２．８万キロ走ってきたってのにノントラブル…。
|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　　　乗りっぱなしも良いけど、たまには手入れしてやるかなぁ。。。
./　　　　 ∩ノ ⊃　　／
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
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　　　　 ／⌒　　⌒＼　　 |　　 |　　　　　そう言えば、ナンバーブランケットが経年劣化で
　　　／（ ●） 　（●）＼　 !　　 !　　　　　つや消し塗装が剥がれて錆びつつあるんだったんだお。
　 ／ :::::⌒（__人__）⌒:::::＼|　　 l　　　　　ブランケット外して塗装するお。
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　　　 　　　　|ミ|
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　　　／（ ●） 　（●）＼　　　　　ブランケットそのものはネジ２本で留ってるんなら
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　　日没前にはギリギリ作業終るっぺよ～(茨城弁的にｗ
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↓ナンバーのブランケットとは・・・↓







【注：要するにナンバープレートを固定するためのステーです】








だがしかし！！








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　 　　　／ノ 　 ヽ､_＼
　　　／（ ○）}liil{（○）＼　　　ぐはぁ！！
　 ／　　　 （__人__）　　　＼　　　　２本ともネジ切れた！！！
　 |　　　ヽ　|!!il|!|!l|　/　　　|
　 ＼　　　　|ｪｪｪｪ| 　 　 ／








::::::... ..丶
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:::.' ──-.. ＼
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:::::::::.... .'::. ）.ヽ　 .ヽ　　　　　おいおい、ドリルで揉むにしろ、この位置だとドリル斜めに入るって・・・
:::::::::::.... __ ..丿　　　ヽ　　　　　　ホーシング単品にできればドリルで揉めそうだけど、
:::::::::::...　　　　ヽ　　　.ヽ　　　　　　この程度でバンパー下ろすんかよ・・・。
:::::.._ ﾉ ヽ.___＿丿　　　.丶　　　　　　　てか、ラルゴみたいに簡単にバンパー下せそうにないお。
::::::::::::::....　..::ﾉ　　　　　　.）
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　　　　　　　　　　　　 ｌ　　 　 　 　 .:.:.l 　 　 　 　 │
　　　　　　　　　 　 　 ﾍ　　　　　.:.:.:.:/
　　　　　　　　　　　　　 ＼　.:.:.:.:.:.:.:く　　　　　明日は家に居るってのに、雨なんだよなぁ～
　　　　　　　　　　　　　 ィ´　.:.:.:.:.:.:.:.:|　　　　　　　　　　(引篭ってるような意味でｗ
　　　　　　　　　　　　〈 　 　 .:.:.:.:.:.:.:.:|
　　　　　　 　 　 　 　 /＞､　　 .:.:.:.:.〈　　　　　あーあ、軽い気持ちで作業すべきじゃなかったなぁ。。。
　 　 　 　 　 　 　 　 / !　 ｌ!　 　 .:.:.:.:.ｌ　　　　　　つか最初にラスペネ吹けばよかったじゃん～～・・・
　　　　　　　　　　　/　{　　 　 　 　 .:.ｌ
　　　　　　　　　　　ゝ‐'＼＿＿＿_.:ノ
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　 ｏ ○ o´　 _ノ 　ヽ､_　`ｏ ○ o　　　テラなんとかさんのテラノじゃないけれど、
.。ﾟ 　 ／ oﾟ/⌒)　 (（＜）)ﾟo＼ 　 ﾟ 。　　漏れの１３年式のテラノも充分にボロいお～～！
　　　 |　0 /　/（__人__）'　　0　|
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　　　　　　　 ／　　　 　＼　　　　　　でも、こういう事態にならない限り、バンパーなんて下さないし
　 　 　 　 ／　 _ノ 　ヽ､_　＼　　　　　　幸い、温かくなってきているから作業しやすいよねぇぇぇ～～
　 　 　 ／　 /⌒)　　 ‐=･=- ＼
　　　　 |::::::::/　/（__人__）:::::::::::::|　　　（, こ　┼'っ　l,　|
　　　　 ＼:/　/:::::ﾄｪｪｪｲ｀::::::::／　　 　 　 　　l 　　　 ﾉ
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≪今日の夜(午後１１時頃)、市内某所―≫













ｶﾞｻｶﾞｻ･････
　　　　　ｺﾞｿｺﾞｿ･･…
　　　　　　　　　ﾁｭｲｰｰｰﾝ････
















(つづくのか？)

バンパー無いだけで
ずいぶんと印象変わるなぁ～(爆)








何がどう、こう成って、こんな風になっちゃったのかは、翌朝までにブログにうｐしますが、
テラノのバンパー落し、思っていた以上に大変でした。


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　 　 / ⌒　　⌒　 ＼
　　./( ―） （　●）　 ＼
　 /::⌒（_人＿）⌒::::: 　|　チラッ
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購入時より装着されてたナビの
リモコンの爪が割れて
〝パカパカ〟になってしまいますた(ｗ








で、↓のＣＭを思い出しちゃいました。ｗｗ



<object width="480" height="385"></object>











それにしても、ザナビのリモコンって作りが弱いなぁ・・・。
もうしばらくナビを使うんなら、新品で買いなおしたほうがいいなぁ・・・。

またインパネをバラしていたりしてます


詳細は、また後日(笑)

もう乗ってない私が、こういうこと
書くこと時点で滑稽なんですが、
久々に「そりゃ違うだろ？」と
感じたのでブログにしてみました。






「Ｃ２２ラルゴって、決してエンスーじゃクルマじゃない―。」


いつも私が断言していることです。が、バブル期に作ってた車なので
やっぱりＣ２２ラルゴにも良くも悪くも〝味〟ってのがあって、
「恩恵」であり、「犠牲」がありました。



例えて言うなら、車体は安く仕入れたんだけど、アフターパーツが皆無。
でも、それとなく流用できる部品があって、それを探すのが楽しかった、とかね。







でもやっぱり、ＣＡ１８ＥＴ積んだって、
いろいろバブル色が否めないクルマだからって、

ラルゴって、やっぱり〝エンスーな乗り物〟じゃなくって、〝大衆車〟。
市民権なんてなくなって当然だと思うんです。






だから、明確にサイトや雑誌などの「情報媒体源」で、Ｃ２２ラルゴの特集なんて組まれたことなんて
新車当時に発売されてた「新車情報」的なコーナーで、軽く紹介、といった程度だったと聞いています。








でも、数年前だったかな？ちょっとしたタイミングで、
「昔のクルマを特集もする雑誌」のコーナーを担当してらっしゃる方と話をすることがあって、
「Ｃ２２ラルゴの特集を組みたいから、撮影しに箱根まで来てくんない？」的なことがありました。


最初は「面白そうだよね。＾＾」から始まったノリは、結局、
「そんな特集組んだって(雑誌が)売れないでしょ」みたいなオチになりました。




そら、そうだよねー。
それこそ、ハチマ◎ヒーローみたいな雑誌ぐらいじゃないと、雑誌のチャンネルがクルマと合わない。




なので、あまりＣ２２ラルゴを深く知る人はいないでしょう。







でも正直、見向きもされないから、
情報とソースが皆無だからって、あまり詳しく調べもしなかった結果、
間違ったラルゴの情報を語ってほしくない。







「北米マスクは、当時オプションだった」とか
「ホワイトメーターは、インパルから出てた」とか






・・・・・。




＊　　　　　　　＊　　　　　　＊



同じようなことが、「部品」でも言える。

おごったこともないような部品を、他の人のインプレッションを鵜呑みにして
それをパーツレビューに書くこと。


「～～と比べて作動が・・・・」






・・・・・・・・。




＊　　　　　　＊　　　　　　＊



そんな言動が一体どの程度の意味を持つかまで考えがまわらないのは
ちょっと残念だなぁー。



もっと言うなら、自分の車や車に対しての想い、付き合い方に天狗にならず
もっとフラットな鼻になれれば、もっと違った考え方ができるのに―、と・・・。










ま、そういうことです。
そういうの気をつけないとね。＾＾；