軽井沢ミーティング2015　に行ってきた

え～、すっかり遅くなりましたが、軽井沢ミーティングに行ってきました(^_^;;
ルートは、東名→中央道→長野道→上信越道で慣らしを一気に終える予定です。
出る時間が８時15分とゆっくり出たため、横浜町田でいきなり渋滞に引っかかり、オープンで走っていましたが、「・・・このままだと焼け死ぬ」とおもい、PAに急ぎ入り、幌を閉じての走行にしました。
日影になれば、気温はそれ程高くなかったので、外気導入で快適走行でした。
今回のNDロードスター、笑ってしまうくらい燃費が良いです。
一応、ナラシは3000rpmまでと決めていたのですが、６速、3000rpmでメーター読み115km/hでます。
メーター内の平均燃費表示は最大で19.2km/Lでした。
スピードを90km前後で抑えて、さらに回転数を低く保てば、20km/L行くと思います。
ボディもシッカリしていて、軋みなんかは全然気になりませんでした。
自分が所有するNAロードスターが、ギシギシ音を鳴らして、高速燃費がやっと10km/L走るのとは雲泥の差です（笑
乗り心地も楽で、8時15分に自宅を出て給油後、1時間ほど渋滞にはまったとはいえ、休憩もせずに４時間ほど連続走行が出来たのは、純正のシートの出来が良いからだと思います。
残りの距離数と時間を計算したところ、チョット厳しいことが判明！
昼飯を食べずに出発します。
中央道に入って、２台で連なるNDロードスターを発見！
軽井沢ミーティング参加者に違いない！と思い付いていくと、チーフデザイナーの中山さんでした。
ここぞとばかりにボンネット内のヒューズボックスにサインをして貰いました（笑
NDオーナーズクラブの「いちなな」さんが、前日にミニミーティングを開催するとのことで、何とか間に合うようにと急いでいたところ、長野道から上信越道の分岐を通過してしまい、時間をロス！
しかも、次の長野で降りて、Ｕターンをするつもりが、さらに反対方向へ行ってしまうという大失態！！orz
夕方４時４０分ごろに集合場所に行ったものの、既に誰もいませんでしたorz
（その後、ウェルカムパーティー会場で、ごあいさつしました。）

前日夜は小雨が降っていましたが、ミーティング当日は天気がよさそうです。
せっかくのＮＤロードスター、綺麗にして参加しなくては！と思い、早起きして洗車です（笑
600kmくらい走って虫の死骸で汚れていましたが、前日に軽く水で流していたので、洗車はそれほど時間がかからないだろうと思ったら、木の下に置いていたため、前日の雨で葉っぱなどが落ちていて予想以上の汚れに・・・orz
結局２リットルのペットボトル４本分の水を使って、２時間弱も洗車に時間をかけてしまった。
急いで食事を済ませ、第２駐車場へ。
８時より早く着いてしまったので、一度通過してから、無事第２駐車場の前方へ止めることが出来ました。
その後は当日参加の仲間と合流し、トークショーや他のNDロードスターを見て回ったり、アウトレットで買いもをしたりと、あっという間のミーティングでした。
最後にNDロードスターを並べて記念撮影をして、帰路につきました。

NDロードスター発売の年に軽井沢ミーティングまでに納車が間に合い、参加出来て良かったです。