パパｓのブログ一覧

今日は突然の休み…　巷で噂の例のスプレー
何やらビバにあるとのお話
元々あちら方面に住んでいたこともあり
何の迷いもなく向かってみると…　　店が無い(￣◇￣;)
そのまま道すがら、色々と寄り道してたら
やはり色々と買い込んでしまったです
目的外の物を…

DOPのコーティングはしていなかったので
( ´△｀)アァ-ヤバイなと思い（ながらも納車後２週間）
雨も降りそうになかったので、近くの洗車場（歩いて３分）で大まかに
後は、自宅前でシャンプーしてやり（これだけでも珍しい）
事前に買い込んでたCC（０が流行のようだが、お得なセットがあってさ）
時間もあるし…と
ルーフを始めたところで突然の雨　(￣ェ￣；)そうきたか…


仕方ないので車庫に半分だけ入れて、残りを始めたら
やっぱり雨が止んだ…
また、出したら降るんだろうな～(｀･ω･´ﾒ)ﾌﾝ!!
と言う事でそのまま続行
勢いづいたところで３回分塗りこんだです
何となく…
合間にホーン交換と、ガラスのコーティングも同時進行

自慢にもならぬが前の車…ほとんど洗車らしきものをしたことが無い
それでよくもまぁ１８年も持ちこたえてくれたものだと感心？

明日は大会もあるし、オフミもあると言うことで…

(ｏ￣∀￣)ノ”ぁぃ　決して慣れぬ事はいたしません。

１０月１４日８：３４　追記
　　　
　　　　ヾ(-д-;)ぉぃぉぃ　本気で晴れるのかよ…　　天気予報では曇りのち雨
　　　　今の空は抜けるような青空です　　　俺のせい…(￣ェ￣；)？
　　　　オフミ…やはり行けないけど　皆さんの楽しい記事を楽しみに

　　　　慣れぬ事はしないよう気をつけてます　((*´∀｀))ｹﾗｹﾗ

朝方から一時雨…後、曇りに　C=(^◇^ ; ホッ!

約束の時間に行くと、愛車は納車用？屋根付きの車庫の中に
色々と書類のチェックと説明を受けた後
車のチェックに…

どなたかの記事にありましたが、時計のセットボタンのとこ
クリアパネルに３個並んだ左端のボタンの左上の部分から
左上に向けて２センチ位かなぁ、１本の引っかき傷のように見える跡
（光の反射を使わないと見えない程度のもの）
自分の車にもありました(´･ω・)－з
Ｄにあった試乗車＆従業員の車もチェックしたところ
全車に同様のものを確認、パーツ成型時の素材注入の歪？
まぁ…細かい事を気にしない自分「後で何かくれ」と言ったかどうか
リアのナンバー取付ボルトに関しては、先に加工品を渡しておいたのだが
「お客様立会いで取り付けようと思いまして…」と
で、問題はここから
ナンバーを直付けすると、見事にナンバープレート上部はリアゲートに接触…

σ(￣。￣) オイラ「普通…浮かさんか？」

Ｄ担当「(^▽^;)」　　笑って誤魔化す？

σ(￣。￣) オイラ「封印はしなくていいから、持って帰る」　

その後、嫁の実家＞冬タイヤ購入と…　　ε=(・ρ・*) フゥ

取付面は緩い曲面？しかもリアゲートにはそれらしき物を
貼り付けろと言わんばかりのくぼみもある（内部構造物の溶接部でもあるようです）
丁度ＰＣの滑り止め足？硬く粘着性のある２ミリ厚程度のパッチを両面テープで張り
プレート上部の中央にも１枚挟み込みナンバーを取付…の予定でしたが
せっかく外したんだし～　　ナンバーの裏面と封印セットも
クリア塗装しておきました～　＾＾；

結果、取付ボルトはプレートとリアゲートの間に３ミリ程度のスペーサー入れて仮付け
ベースの取り付けも考えていて、封印は未だ取り付けてません。

後で外せるよ～に小細工済みなんだけどね(〃ω〃)ゞ

・ロングボルト・先端マイナス加工
・Ｗナットで緩め、マイナスＤで外す（封印したままで）

色々とあって作業は深夜０時半開始…仕事もあるので
初日はこの辺で終了（Ｆナンバープレートは、調整加工中です＾＾）