うっちー（FL1 RS）のブログ一覧

まさかコボちゃん（桂伸一）ともあろう方が、ろくに調べずに放言したようにしか感じなかったのでとてもショックでした。 桂 伸一×石田貴臣　新登場シビックRSに乗ったらまさかのダメ出し！ 足りない「MTらしさ」って一体なに？ とはいえ、間違ってることは言ってないと先に書いておきます。 特にこの辺。 ...
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しばらく間が空きましたが、シビックRSのネガティブ点その３です。 RSは車高が標準車と比べ5mm下げられていますが、たった5mmしか下がっていないと言う人がいます。しかしもともとFL1は最低地上高が135mmとそこそこ低く、かつ、これって初代シビックタイプRのEK9と一緒なんですよね。 で、E ...
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今日は短文、雑文。 週末用事があって高速道路を走ったんだけど、目的地までのルート全てで朝から事故だらけ。で、周りもおかしな運転をする人たちが結構いて、その多くが「わ」ナンバー（つまりレンタカー）。 レンタカー生活をどうこういうつもりはないけど、慣れない車って自分のように数十年車に乗り続けてそれ ...
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RSのネガティブ情報、２発目は馬力です。 約1.4tの車重を235という太いタイヤで動かすのに、182馬力というのは数値は物足りないですし、高速域に入れば入るほど馬力不足を感じるはずです。サーキットなどエンジンをガンガン回せる環境なら余計に感じるでしょうし、中回転域ぐらいまででも馬力曲線・トルク ...
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RSのポジティブなことばかり書いていますが、対となるネガティブなことを書かないとそのポジティブさが伝わりにくそうなので書いてみます。 一発目は、1500ccエンジンなりの極低回転トルクの話。簡単に言うとゼロスタートの加速力です。 約1.4tのボディを、過給機付きとはいえ1.5Lのエンジンでゼロ ...
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こことは別にやってるシビックRSへの乗り換えブログ、今乗ってるEK9の維持の経緯について書いてみました。 とあるEK9乗りの、シビックRS乗り換え物語　3,EK9の維持と大規模修繕と、愛車との未来の天秤 いろんな幸運に恵まれてずっと屋根下保管をしていますが、車歴10年ぐらいはメンテフリーだった ...
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今日はホントに日記です。シビックRS、でかいトピックがありましたが シビックRSのことばかり書いていますが、EK9への惜別の思いは小さくなりこそすれ、結構な熱量を維持しています。 ブログを書こうかと公式の画像を引っ張り出してきて、嗚呼、これを見ていつか乗りたいと夢想していた日々を思い出したり。 ...
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なんか、シビックRS（というかMC後のシビック）の販売台数の情報出てきましたね。 メインターゲットは20～30代の6速MTターボが爆誕。シビックRSに乗ったら五十路も若返る？ 受注状況のe-hev含め2600台のうち、1800台がRS。想像以上に売れてます。生産数はウォッチしてましたが、注文 ...
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今日も短め＆速報で。 開発責任者の明本さんが答えている動画が上がってきたので紹介と、気になったコメントを拾います。これ、動画見たほうがいいです（だらだらと感想を言うYoutuber動画より100倍ためになります、マジで）。 【ズケズケ聞く シビックRS 】419万円､高くない？ 客の9割がRSっ ...
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今日は短文。 思いついたタイトルは以前使っていたので、その２にしました。 先に言っときますが、とあるアホなYoutuberの何気ない一言がこのタイトルのかっかけです。FL5売却のソロバンは弾けるくせに部品代や維持費は計算できない可哀そうな滅されてほしい人に、絶対わからないように書いてみます（理解 ...
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