バランス取り？

某雑誌を立ち読みした時に見つけた記事で。

ホイールのセンター出しってのを実施してみました。

基本的に、社外ホイール装着だと、ハブ径が各社の車両に装着可能なように、純正ハブ径とは違うので、ハブリングを装着して、センター出しをするらしい。


って言っても、そんな物付ける気もありませんがｗ



ホイールを、取り付ける時に、普通にナット締めるだけじゃ、ホイールの重さでセンターが出ないらしい。
横にして取り付ければ完璧らしいけど、車体を横倒しに出来るわけも無いしね（笑）

で、方法ってのが、ホイールを回しながら上部のナットを締めていくそうな。


タイヤが回らなきゃいけないので、センターで2輪上げしました。

いつものように、パーキング踏み忘れて、車体上げてから踏んでるし～
動かなくてよかったぁ（汗）


作業は、
まずはナットを少し緩めて

ジャッキアップ

ナットを一度完全に緩めてから

ホイールを回しながら、上部にきたナットを締めて行きました。


均等に締め付ける為に、最初はゆるめで、すこしづつきつめに締めていきました。


けっきょく、一本締め付けるのに、ホイールが、４周～5週は回ったかもｗ




作業後の結果は、



速度出してないので解りません（爆）


作業前は80km/h～からハンドルがぶれ出してたんで

明日にでも最？高速走行テストで試してきますよん。


結果が出れば、最高なんですが・・・


怪しいかなぁ？



記事自体、信用してないだけ？