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昨日、あんなに頑張って？取り付けたマフラーカッターですが・・・

昨日UP分の整備手帳は
マフラー加工？
マフラー加工？２


左右でずらしてあったんですが、
今日見ると、違和感ありすぎ（汗）


結局、納得がいかないので、位置の変更しました。


見えないから良いけど、穴が増えましたわ～


まぁ、良いだろう～って事で、

一応整備手帳にUP（フォトギャラでも良いような）

マフラー加工？３



まぁ、何とか形になったけど。

裏側から見ると、穴開いてるは、

変な風に切ってあるはで・・・


まぁ、ニセモノ（ココ重要）だからねっ

一応、パーツレビューもUPしてあるから、整備手帳の関連パーツレビューからどうぞｗ



ついでに、今日のフォトギャラリー

2009,03.08 菜の花だけど・・・



では、おやすみなさい。

朝っぱらに、ぶつけて、（2つ前のブログ）

午前中に脚交換やっちゃって（1つ前のブログ）

午後から、傷の隠ぺい工作の為に、スライドドアだけ洗って。

コンパウンドで格闘したら、とりあえず、消えました。

プレスラインの付近に、傷が少しだけ残ってますが・・・

言われなきゃ気がつかない？程度。

そして、運が良いことに、凹みも無し。

で、傷も消えたし、スライドドアだけ洗って綺麗じゃダメよね～って事で


洗車してしまったｗ


洗車の後は、ガソリン入れに逝ったら。


知らぬ間に、96円でしたｗ


そして、仕事しようかなぁ？って思ったけど


まぁ、今日は暇だし？


グリル交換しちゃったｗ

整備手帳はココから






今日は、コレで終わりかと思えば。

夜、佐川急便がポチッた物を持って来たよ。



って事で、100円のドーナツ買いに、近くのヨーカドーへ♪

本当の目的は作業しにね（爆）


立体のスロープで、ゴリゴリゴリ～って、マフラーが着地してるし♪
輪留めまで下ったら、またまた着地してるし。

輪留めの高さ、11cmと低いタイプなのにさｗ


で、マフラーの地上高計ったら、約10cm




よく考えたら、外した足回り積んだままだった（笑)




で、作業する為に逝ったんで。

こんな作業してきました。





なんだか、今日一日ステップ弄って終わったわぁ～



後は、タイヤ買って、ホイールを変えてからアライメント調整すれば完成だなｗ

朝、ぶつけて・・・


もう、やる気も無かったんで。


脚交換しちゃった（爆）






RGの脚交換、余裕だね。


フロントは、ワイパー周りの撤去があるので、ちょっと時間かかって、1時間半で完了。


リア、ネジ2本外すだけなんで、30分で完了。

撮影無ければ、もっと早いねｗ


さてと、整備手帳でもｗ

スプリング交換 その１
スプリング交換 その２
スプリング交換 その３


譲ってくれた方
話を仲介してくれた方
運んで来てくれた方

多数の方にお世話になりました。
ありがとうございました。

今日も、弄ってみました。






取り付けたら、



ボンネットが




閉まりませんでした。




やっぱり、




純正グリルだと




取り付け不可




だったんだとｗ




続きは、




完成してからね。