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地デジが壊れたか？

今までフルセグで、写ってたのに、ほとんどワンセグでしか写らない

今までフルセグでも途切れた事ない場所でも、ワンセグでも途切れたり・・・



こんな症状がでたのが、

ミラモニを新しく付けかえてから・・・


アンテナ線とミラモニの線が同じ場所（Aピラー）を通してるのでソレが原因かと思い

アンテナ線の取り回しをBピラー変更し、ミラモニの配線も、アンテナ線から遠ざける形で引き直してみたものの改善せず

結局は、ミラモニの電源入れなければフルセグで写ります。

ワンセグでも、ミラモニの電源が入ってなければ、受信感度は良いのですが
ミラモニの電源入れると、約半分以下まで感度低下しちゃいます。


受信感度低下を防ぐには、どうしたらいいんでしょうね。

とりあえずの配線の接近しないようにしてもダメ

電源取り出しは別なんでいいと思うけど・・・
最悪、バッ直でACCでリレー制御にでもしようかなぁって思うけど
どうなんだろう？


今までのミラモニなら問題なかったのに
新しいミラモニでこんな症状出るとは予想もしなかったよ（汗）


何か良い改善策があれば、教えてくださいね。

最近聞いてばっかりな予感ｗ




ミラモニ買い換えた理由

バックカメラが安く落ちたから
フロントカメラにでもして、切り替えで表示出来る様にしようかなとｗ

交通ルール知らんおばさんいい加減にして欲しいです。

こちら、優先道路からの右折

おばさん、一旦停止からの右折


どちらが優先なのか、解りますよね！


横に突っ込まれそうになりましたよ。
事故にならなかったんで良かったですが
もし、事故っても過失割合8：2が基本でしょうか！

事故ってたら完璧やられ損じゃねぇ。


とっさにガッツリブレーキ踏み、容赦なくクラクション鳴らしっぱなしにしましたよ。



おばさんへ、
事故起こす前に、交通ルールのお勉強し直して下さい。
どちらが優先なのか理解できないなら、運転しないで下さい。


この出来事の少し前に、交差点で

おっさんの原付が青になったとたんに、右折していきましたが。

直進車優先って事も知らないんでしょうかねぇ。


こんな運転手が多いから、愛知県の交通事故死ナンバー1なんじゃないの・・・


どんなに気をつけていても
事故は起こすかもしれないし
巻き込まれるかもしれないから
皆さん気をつけましょうね。

ホイールを軽量化しましたよ。















狭い道で曲がった先で、寄りすぎて

ミラーが垣根に接触。

別にミラーが擦った事は気にしてなかったんですが・・・

ホイール見たら、


表面が擦れてる。

ガリったわけじゃないけど、

メッキの表面がペーパーがけしたみたいに削れちゃってる（汗）


リムガードがあれば、防げたかな？






まぁ気にしないでおこう。


目立たないしｗ

今回、依頼があったのが
元々Ｈ４ヘッドライト搭載車だったのを
他のグレードのプロジェクターＨＩＤに載せ換え
Hi/Lo切り替えがプロジェクターのスライドで切り替わるけど
配線がまったく違うので、そのまま繋げても切り替えできず
ヘッドライトを取り付けたショップもお手上げだったそうで。
Hiは使え無い状態でした。
もちろんですがパッシングも使えない状態。
この状態で取り付け完了って有り得ませんが・・・

依頼を受け
テスターで電圧を確認すると
マイナスに落ちる仕様・・・
そうです、マイナスコントロール車でした。

でも、色々試して、画像のような配線図（で（たぶん有ってると思う）
Hi/Lo切り替えもパッシングも出来るように加工できました。


ばらし方も配線図も無い車両を順番に確認しながら作業するのも楽しいですね。

次はどんな車両で作業できるか楽しみですｗ


この方法が正しいとも言えないし、
真似しても作動する保障も有りません。
勝手に真似するのは構いませんが、
トラブルがあっても知りませんので
自己責任で宜しくお願いします。

なので、今回は車種は伏せさせていただきます。

138タワーのイルミネーション見に行く予定が、

駐車場満車では入れず・・・

なので、そのまま川島のイルミネーション見てきました。


ん～綺麗だったな。


駐車場もイルミネーションで綺麗だったね（笑）





って事で、RG東海定例に参加の皆様お疲れ様でした。

総勢何台だったん？

数えた方教えてね。

遠くからお越しの皆さん、ご苦労様です。
2月は三重なんで、また来てね。



って事で、
フォトギャラはこちらからどうぞ



にっせいさん、みゅうさん、物々交換（謎）ありがとねｗ




それにしても岐阜は遠いわ～
行きに2時間は有り得ん。


2時間あれば高速だったら余裕で大阪まで逝けるのに（謎爆）