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コレと同じ症状で、右リアも浮いてる～

コンコンすると、しっかり固定されてないような音がします。

ん～なんなんだ？


ちなみに、反対側と、コンコンした時の音が違います。

ステップ、7回目の入院より、無事退院しました。


パワステポンプ交換。

運転席側ワイパーアーム交換。

ボンネットのズレ、調整。

左スライドドアの異音、再々々々？調整。

オイル/フィルター交換。

洗車。


で戻ってきました。



んで、8回目の入院が決定しました。


次回入院メニューは！





ミッション乗せ換え！！




何処まで交換すれば、よくなるんでしょうね？

ヘッドライトとのラインのずれ・・・


高さ調整すれば、直るかもって教えてもらったので、クリクリと回す。


左右で高さを揃えたら・・・


左によりました（汗）


高さがずらしてあったのは、左右のずれをを誤魔化す為だったのか？


ちなみに、左側は1mmないぐらいのボンネットとヘッドライトの隙間。

右側は、4mmぐらいの隙間でした。。


ん～どうしよう。

今度の入院時に直させるか？まぁ、許容範囲ないって言われるオチやろうな。。。

前から気に入らないステアリングのガタツキ。

右へ切ってガタッ！左へ切ってガタッ！

だんだん酷くなるの一方なんで、ディーラーへ行ってきました。

例えとして、停車中に右へ半回転切った状態にします。
そうすると、数秒後にいきなり左へガクッ！って引っ張られます。
ちなみに、左へ切ったら、数秒後に右へですよ。

凄い違和感が強いので、何とかしろ！って伝えて、確認してもらいました。
変なタイミングで、油圧が掛かるんじゃないか！って事になったんで、パワステポンプの交換に踏み切らせました。

実際は、パワステポンプが原因なのかは、やってみない事には分からないそうなんで、交換してみて、動作確認するそうですが・・・

それと、発進時に聞こえてくる、ファンファンファン？ってな感じの、ノイズ。
Carviewの車種別掲示板でも、良く話題になってるアレです。

この現象は、納車時から出てました。
何度かクレーム付けて、メーカーに確認取って！って言って有ったのですが、返答は無く・・・（前の工場長）だから、は何度も言いたくなかったので、放置してましたが、

いい加減直したいので、現工場長に、このような現象は、メーカーは絶対に把握してるはずなんで、確認取って下さい！って伝えました。

さ～て、ちゃんと回答してくれるか心配ですが・・・

忘れられるといけないので、「前の工場長（名指しで）にも確認取ってって言ってあったけど、回答貰ってませんが･･･」って軽く付け加えておきました。。。

コレだけクレーム付けられてるんだから、いい加減な対応出来んだろ？？

うちのＤなら・・・ありえるけどね（爆）


って事で、めでたく？7回目の入院決定！

1日で直せるだろ！って言ってら、2日下さい！って事なんで、同時にスライドドアの軋みも直していただきます。精密測定するかも？コレで直せば完璧に軋みが治まるのよねｗ

代車・・・まともなクルマが無いので、仕事に必要ない日に入院させる事で押さえました。

軽く左右に動かすと、カタッ！カタッ！って音しませんか？

正常な車両なら、音しないよね？って思ったの。。。

感覚としては、ガタツキみたいな感じですよ。

ちなみに、この症状は一度修理済みですので、再発です。


さ～て、次回点検（来年1月）までに、あと何ヶ所のクレームつけようかしら。

クレーム付けるネタは↓

スライドの異音再発

ワイパーの拭きムラ＆ビビリ

ミッション？からの異音。などなど。