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2012年10月23日 イイね!

馬力アップ?(回復する?)

最近、RGのK20Aエンジンもお疲れなんでしょうね。

新車の頃に比べて、パワーも良い感じにダウンしてる気がするし、

アクセル踏んでも、加速が鈍い。


脱純正で、気持ち(気分的に)馬力アップしないかなと


第一弾

純正のスパークプラグ(NGK製)を

イリジウムプラグに交換。

デンソー イリジウムパワー


第二弾

純正のエアクリーナーを

社外品に

BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM(他のメーカーでも良いんですが・・・)





この2点交換で、少しでもパワーアップしますかねぇ?


プラグだけは早急に交換したい。交換後3万㌔超えたので・・・

エアクリーナーは、近い内に・・・
もしかしたら純正相当の社外品になるかもしれませんがw

今年のメンテナンスはコレぐらいで乗り切れるかな。

来年はATFは変える(車検時に交換予定)

最近、バッテリーも怪しいので、近い内に突然死するかも・・・
数日に一回しか乗らないし、セキュリティで電力消費してるのが影響?


コレぐらい弄って(メンテナンス)おけば、もうしばらくは乗れそうかな~









最終手段は、車両が入れ替わるが理想だけど・・・FMC後かな
Posted at 2012/10/23 13:30:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 2012年 | 日記

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