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ただいま、暑くて、弄る事も、洗車する事もやりたく無く、
とりあえず、現状維持中のRGですが・・・

←の○の部分、汚れだと思ったら、脹らんでる（汗）

ちなみに、濡れてるけど、洗ってないです。
表面の汚れを水圧で流しただけ～



脹らんでる部分を、外から押してみると、何かが当たって硬い。




もしかして、HIDのバラストが、落下したんだろうか？




落ちる物って、HIDのバラストしかないし・・・


さ～て、早いところ直さないとバンパーが変形してしまいそう・・・





でも、暑すぎて、修復作業する気が起きない・・・






多少涼しくなる夜間にでも空冷（扇風機回しながら）しながらバンパー外すか・・・？



追記♪

原因は・・・コレでした（ﾊﾞｸﾃﾞｲｲﾖﾈ)

エンジン停止中のパワーウインドウが動かないのって不便だよなぁ。


なので、ちょっと、配線に弄りを加えて、動く様にしてみた。


う～ん、便利になったわぁ






助手席とスライドドアだけ、有る条件で５秒間だけいつでも動かす事が可能になりました。
詳しくは整備手帳へ
key off operation №1

key off operation №2

小細工に使った材料
パーツレヴュー
エーモン工業 品番：1586／商品名：コンパクトリレー　（10Ａ）／

エーモン工業 品番：1187／商品名：電源取り出しコネクター／

パワーウインドーのスイッチが逝きました。

とりあえず、ディーラーに持っていって、直るか確認。


しばらく待って、金額の入った見積もり出ましたけど・・・




エッ





は？






保険会社に審査が通らないと、ダメらしい。




適用外だったら、直さず放置決定か、中古で部品探すだけだなって思ってましたが・・・







夕方になって、電話が掛かってきて、

マモルの審査が通ったので、部品発注しました。って事に。










う～ん






マモル君の適用も審査が必要で厳しくなったのかなぁ
何処かのRGが、良くお世話になってるからかなぁ（自爆）

まぁ、直して貰える事になったんで良かったですけどｗ


それにしても、良く壊れる車だなぁ。

新車慣らし運転終了♪


慣らし運転って何か知りませんので、普通に乗ってましたが。


今は、1000km点検でオイル交換は不要なんですかね。
交換はして貰わなかったので、

安物オイルを買って来て、交換しましたよ。

最近の車は初回1000kmでの交換不要なのが常識なのかは知りませんが、
製造過程で金属バリが、まったく無いとは思いませんので、
交換しましたよ。

1000km走る前に交換したかったんですが、
田んぼで忙しくって、そんな時間無く・・・
気がついたら1400km走ってたし。


1400kmぐらいじゃ、鉄粉は混ざってるけど、汚れは無いだろうって思ってたら、
真っ黒

そして、オイル抜いてから、オチも・・・












オイルフィルターレンチが入らないじゃないか（汗）





なんで、交換用フィルターが65mmなのに、純正だけ68mmなんだよ。





外れないからって、外さないわけには行かないので、少々荒業で外しましたよん。


詳細は整備手帳でｗ



次は汚れ具合を見ながら、5000kmぐらいを目安に交換しようかなぁ

前車は、3000km～4000kmで交換してました。
汚れ方がハンパ無いし・・・