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CREの愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2022年1月10日

デフマウント交換③

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ブッシュ届いた。
WHITELINE デフマウント ブッシュKIT KDT911
2
リアブッシュはSSTを使って後側から圧入。
3
フロントブッシュは32mmのソケットで打ち抜き。
かなり強く叩かないと抜けません。
4
新ブッシュ取付。
付属のグリスを塗って人力で取付。
大きい方が上側。アッパーワッシャーは廃棄。
あとは、
逆手順で車両に組み込みます。
5
以下、英語の取説を翻訳。

車両を均等かつ安全に持ち上げます。ジャックだけに頼らないでください
•車両からデフを完全に取り除くことに進みます
-リアスウェイバーを取り外し、テールシャフトを含むドライブシャフトを外します。
注-ボルトを外す前に、テキスタイルを使用して、テールシャフトのアライメントをデフヨークにマークします。
•元のブッシングを押し出します。これは、エアハックソーで行うことができます。
画像のようにブッシングの側面に「スリット」を切ります
-デフハウジングを損傷しないように注意してください。
ブッシングを取り外したら、ハウジングを清掃し、付属の新しいブッシングを所定の位置に押し込みます。
ハウジングの上側に大きなブッシング67415を配置します。
ハウジングの下側に小さいブッシング67414を配置します。
ブッシングの内径と面に、付属のグリースのみをグリースで塗布します。
•付属の鋼管を押し込みます。より大きなブッシング67415を次のように上側に配置します。
OEアッパーワッシャーを廃棄します。
6
•リアブッシングは、画像のように自家製のメカニカルプーラーで取り外して取り付けることができます。
または、電動の弓のこを使用して、外側のスチールシェルを切断します(アルミニウムのサブフレームに注意してください)。
新しい付属のブッシング67419をサブフレームに配置します。
ここに少量のグリースを塗ると、取り付けと操作に役立ちます。
以下の画像に注意してください-後部ブッシング面はサブフレームでも配置する必要があります。
•ディファレンシャルを所定の位置に持ち上げます-元のボルトで取り付けて締めます。
•ドライブシャフトとスウェイバーをボルトで固定します。
• 路上実技試験。 100km走行した後、すべてのボルトを再確認してください。
注-サブフレームに関する新しいブッシング位置

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