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  9. 備忘録　アライメント調整（その３） [Sato]
Satoの愛車 [ホンダ S660]
備忘録　アライメント調整（その３）
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昨年、足回りの仕様変更をしてから数回サーキット走行を行いましたが、大きな狂いはない感じですね。<br /> <br /> フロント 左から<br /> キャンバー -1&#176;55、-1&#176;58<br /> トゥ -2.0mm、-2.0mm<br /> トータルトゥ -4.0mm<br /> キャスター +4&#176;58、4&#176;58<br /> <br /> リア 左から<br /> キャンバー -3&#176;20、-3&#176;28<br /> トゥ +0.9mm、+0.9mm<br /> トータルトゥ +1.7mm<br /> <br /> フロントはタイロッドが融雪剤由来のサビで固着しかかってて、調整よりむしろそちらの処置が大変でした(^^;)
昨年、足回りの仕様変更をしてから数回サーキット走行を行いましたが、大きな狂いはない感じですね。

フロント 左から
キャンバー -1°55、-1°58
トゥ -2.0mm、-2.0mm
トータルトゥ -4.0mm
キャスター +4°58、4°58

リア 左から
キャンバー -3°20、-3°28
トゥ +0.9mm、+0.9mm
トータルトゥ +1.7mm

フロントはタイロッドが融雪剤由来のサビで固着しかかってて、調整よりむしろそちらの処置が大変でした(^^;)
  • 昨年12月のストラダーレさんの走行会のじゃんけん大会の景品で「アライメント調整半額券」を頂いたので、早速アライメントのチェック＆調整をお願いしました。
    1:昨年12月のストラダーレ ...
  • 昨年、足回りの仕様変更をしてから数回サーキット走行を行いましたが、大きな狂いはない感じですね。<br /> <br /> フロント 左から<br /> キャンバー -1°55、-1°58<br /> トゥ -2.0mm、-2.0mm<br /> トータルトゥ -4.0mm<br /> キャスター +4°58、4°58<br /> <br /> リア 左から<br /> キャンバー -3°20、-3°28<br /> トゥ +0.9mm、+0.9mm<br /> トータルトゥ +1.7mm<br /> <br /> フロントはタイロッドが融雪剤由来のサビで固着しかかってて、調整よりむしろそちらの処置が大変でした(^^;)
    2:昨年、足回りの仕様変更を ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > アライメント調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2020年01月26日
   

プロフィール

「今日は朝から鈴鹿サーキットを走ってました。
走行開始の少し前まで雨で一本目はウェットでしたが、二本目はドライで走れました☀️」
何シテル？   10/14 14:13
現在はS660（JW5）とコペン（L880K）に乗ってます。 これまでの愛車は シビックSi（EF3） サニーGT-S（HB13） プリメーラTm（E-...
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2019/04/01 13:48:00
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