TOHATSU SPRINGS / SWIFT Swift ID70mm  

TEIN FLEX Zのリアのバネのレートアップ用に使用しています。
FLEX ZのリアのバネはID70のため、バネの選択肢が少なくなっています。前後ともID65なら楽なんですけどね。なんか理由があるんでしょうか。

FLEX Z標準のダンパーと組み合わせる為、当初は標準のバネより1Kgf／mmアップの6Kgf／mmを使用していましたが、ダンパーの減衰をアップした際に、8Kgf／mmのバネへと変更しています。
バネの自由長は6Kgf／mmでは標準バネと同等の8inch (203.0mm) 、8Kgf／mmではレートアップに伴って１インチ短い7inch (178.0mm) を選択しました。

ID65のレビューでも書いた通り、レートの立ち上がりが緩やかなためか、乗り心地は良く感じられます。
8Kgf／mmへのレートアップでは、さすがにゴツゴツ感は強まりましたが、初期がソフトなためか、全体的にはしなやかというか、コシのある固さに感じます。
サーキット走行もするものの、街乗りがメインの私には良い組み合わせだと思います。

機会があれば初期からレートがリニアに立ち上がるハイパコのようなバネも一度試してみたいですね・・・高いですけど(^^;)

関連情報URL：http://www.tohatsu-springs.com/swift/swift.html