愛車プロフィール

95年式 純正マニュアル + サンルーフ付き90系後期型。

私のメインカーである白いJZX90ツアラーＶを生かす為の部品取りドナー車として2017年春に入手した、人生で４台目のクルマ(２台目以降は現在も所有)

後期・マニュアル・サンルーフという三種の神器を備え、何より今時珍しくドリフト未使用のうえ走行距離が実走で80000kmというタマ。

現車合わせによるROM書き換えブーストアップ仕様ですがフロアなんぞ、ずーっとガレージで眠っていたのでご覧のような状況…
勿論ジャッキポイントも潰れてません。

21世紀になり程度の良いツアラーＶは海外へ流出、若しくはコタコタに疲れ果てたドリ車ばかりの市場においてマーケットプライスは高騰の一途ですが、こんな小綺麗なタマが在るトコには在るんです。

ドコでも走れるセダンがコンセプトで、流行り廃りに関係無く自分の感覚でイジりますが、あくまでワタクシの「メインカー」のための「ドナー車」ですから無茶な運転はしません。

当分の間、娘の送迎と私の通勤の足としてこのツアラーＶをメインで乗り回します。(白いツアラーVが勿体無いから。とも言う。)


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追記
約５年間に渡り通勤の脚として使用したが2022年1月30日、車検満了に伴い部品を取るため現在ガレージで保管中。


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追記

ご縁があり令和5年4月4日、横浜へ嫁ぎました。