タイロッドエンド・ボールジョイント交換

1年ほど前にロアアームを交換しました。

パーツは海外からATECというメーカーのものを取り寄せました。
ロアアーム（ブッシュ圧入済）、スタビリンク、ボールジョイントの3点セットですが、このメーカーの信頼性が未知数だったので、ボールジョイントのみ別途febi bilstein製のものを購入して使いました。

ちなみに1年使いましたが、ATEC製のものもfebi bilstein製のものもガタや亀裂など発生していません。

で、余ってしまったボールジョイントですが、他の場所に使います。

ホントはロアアームを交換した時に一緒に交換してしまおうと思っていたんですが、工具を持っていなかったので、次回に持ち越ししていました。

使う場所はタイロッドエンドです。

実はロアアームのジョイントと同じ部品が使われています。

外すには・・・・うーーん、ローター外さないとダメだな。

キャリパーをキャリパーガイドごと外し、ローターを外してから、ボールジョイントを固定しているボルト2本を外します。

今回は工具を買ってきました。

タイロッドエンドリムーバー。
アストロプロダクツで1,500円位でした。

規定締め付けトルクがわからなかったのですが、ロアアームと同じ部品なので多分同じトルクでOKでしょう。

ということでここは46Nmで締め付け。
（実際にはトルクレンチが旧タイプなので近似値の4.7kg/f）

タイロッド側は、ネジの太さの割にトルクが小さいので締めすぎ注意です。

40Nmで締め付けました。
（同じく4.1kg/f）

あとは、ローターとキャリパー付ければ完成。

内側のブレーキパッドが、あと4mm位でした。
そろそろ交換しなければ・・・・・