アンダークロスバー取り付け（加工編）

E36ボディ補強パーツの定番。
アンダークロスバーです。
（ロアクロスメンバーとも言われています）

ご存知の方も多いと思いますが、カブリオレモデルに標準装着されているBMW純正パーツです。

正式名称は「補強クロス アーム」
品番は「51 71 8 410 212」です。

ドイツSPEED社から購入。
購入価格105.75ユーロ。

SACLAMのエキマニが付いている場合、そのままでは取り付けできないので、加工をします。

現在販売されているSACLAM製エキマニ（B/C兼用）の場合、めんどくさい加工が必要なのですが・・・・。
↓参考
http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2008/03/post-534.html

yosuke号の場合、前期タイプのエキマニ（M3C専用）が装着されているので、この一本をカットするだけでOKです。

先日ホームセンターで買っておいたグラインダーが大活躍♪

切断終了。
当然、強度が落ちるんでしょうけど、仕方がないところです。

素人なので余計なところまで削っちゃってますが・・・・

切断面をグラインダーできれいにして、最後は棒ヤスリで仕上げます。

以前、旧yosuke号に取り付けた時にも気になっていたこのブラケット。

調べたところMクーペ／ロードスターのみ、この場所にラバーパッドが付くようです。

なんの目的のパッドかはよくわかりません。
エンジンの揺れ止め？？

付いていても問題はないのですが、気になるのでカットしてしまいます。

マウント部分の溶接箇所からカットしてしまったほうがスッキリするんですが、また素人工事で余計なところを削ってしまいそうなので、ブラケット部分のみカットしました。

切断面には、シャーシブラックを吹いておきます。

約270gの軽量化(笑)

作業を開始した時間が遅くて、寒くなってきてしまったので、取り付け編は後日。