VSCオフスイッチ

◆素朴な疑問◆

非常につまらないコメントなんですが、
10系レクサスLSだと「TRAC」ボタンでしたよね。
20系レクサスLSだと「VSC」ボタンなんですね～。

セルシオは、「TRC OFF」スイッチでTRC OFFに加えて、VSCもOFFになるんでしたっけ?
レクサスLSの「VSC OFF」スイッチで、本当にVSC OFFになるんでしたっけ?(VSC OFF+TRC OFFになるのかな?)

「VSC OFF」スイッチで、機能はTRC OFFだけなら、なんで「TRAC」にしなかったのかな～?（￣ー￣；

ロクに調べもせずにゴメンナサイ。

素朴な疑問でした、、、m(___)m

私も詳しいことは判りませんが、上述のようにVSCはABSやTRCをコントロールすることで成立するシステムですよね？1輪だけABS作動時と同様のブレーキをかけたり。
そうやって考えると、TRCをオフにした時点で仮にVSCが動作しても、VSC本来の機能を発揮できないわけですから、結果的にVSCもオフであると考えていいのでは？TRCオフとVSCオフは同義であると。

VSCが採用されたのが20後期からですから、10は当然TRCオフスイッチですよね。20前期がどうなっていたかがわからないのでここは興味ありです。時間があるときに調べてみます。20後期は上記の考えが正しいとすると「なぜ国内仕様だけTRCにしたのか？」という疑問が残ります。
勝手な推察ですが、国内のユーザーの年齢層が高いことから「メカに弱い、無関心。横文字が苦手」というイメージを前提として、圧倒的に多いセルシオ―セルシオ乗換ユーザーに混乱を与えないための配慮、と考えると丸く収まりませんか？