ひろ@ルーテココのブログ一覧

アルフィスタである職場の先輩が鬱憤がたまっているという話を聞いたので、｢自分達が憂さ晴らしをするには車を買い替えるしかないですよ｣と言ってみたら、｢走り回るだけで大分楽になるよ｣とのこと。

私達の職業的には｢走る｣はランニングの方を指すことが一般的ですが、先輩殿にとってはもちろんドライブのことです。

｢時間をかけて走るんだよ～。連休はいけると思ったのに。｣とのこと。急な呼び出しに対応できるように、遠出ができないのですな。

私の車たちでは１００ｋｍも走ればもう嫌気がさしてきますから、ドライブが楽しいとは思えなくなっていました。

対して先輩殿のうちには３台も楽しい車がある。それは楽しいでしょうし気分も晴れるでしょうね。

改めて、かなわないなぁと思いました。流石です。

私もかなり車好きをこじらせている自覚があります。車のことで喜びを感じられれば人生自体に幸せを見出せるくらいだと思っていますが、先輩殿は私よりその毛色が強いようです。参りました。

もちろん愛車は愛車。大切なんです。でも運転が楽しい車かと問われれば、答えは｢否｣ですね～。

本日思いがけない出会いがありました。

仕事が終わってさあ帰ろうと門を抜けようとしていると、門の外の駐車場に新型チェロキーらしきクルマがいました。

FIAT傘下におさまり従来の無骨なデザインが失われたと嘆いていらっしゃる方も・・・なチェロキーですが、ＳＵＶやＲＶに特に興味のない私からしたら、決して悪いデザインではないと感じます。

デザインに曲線を多用してもあのサイズだけで迫力があります。私はコンパクトＳＵＶで良いです。悪路を走破できなくて良いんです。

コンパクトＳＵＶ・・・正しく売れ線のキャプチャーですが、ライバルであるＪＵＫＥより売れるのは難しいでしょうが、プジョー２００８にも敵わないのかな。みんカラの登録数や中古車のネットで検索できる台数のみで判断してますが。

プジョーのスタッフ様がキャプチャーが気になるとおっしゃっていましたが、ブランドバリューではプジョーが勝っているでしょうから、仕方のないことなのかもしれません。

２００８は乗ったことがないですが、きっと良いクルマなのでしょうね。プジョー宮崎さんには試乗車あるかな。ＤＳ３も試乗したいのですが、なかなか行けません。敷居が高いというより、立地的にあまり行かない方面だからというのもありますが。


※追記

今２００８のみんカラ登録数を見たら、キャプチャーの方が多いことが判明。中古車の数は圧倒的に２００８が多いですが、ディーラーの試乗車が殆どでしょうから、ディーラー数の差で考えれば当たり前かもしれません。

可哀想なクルマたち。それは職場のクルマたちです。

手入れらしい手入れもされず、雑に扱われ、タイヤやバッテリーの管理すらしてもらえず乗りっぱなし。

そのくせ不具合が出ればまるでその車や付属品がダメなように言われるだけで、扱いはまったく改善されない。

クルマ好きな人ならずとも、しっかり管理するのは所有者の義務です。してもしなくても良い、じゃない。暇があればしても良い、でもない。しなきゃならないことです。

エンジンがかからなくなったら、車検にとおらなくなったら、運転中に動かなくなったら、どういった影響が出るのかは分かってるはず。

でも誰もが無頓着で、不具合が出たら大騒ぎ。回りにも迷惑をかけて事が済んだらすぐ忘れる。そしてまた同じようなトラブルを起こして大騒ぎ・・・の繰り返し。

いい加減、やめにしませんか？よその職場はその辺ちゃんと出来てますから。

私の気持ち的には正座させて説教したいくらいですが・・・。

こういったトラブルを見聞きするたびイライラして、押さえ込むのが大変。尻拭いをするのは私ですから。私有車だったら所有者が不利益を被るだけで済むのでしょうけどね。管理に不備があってそれで他人を巻き込むのだけはやめて欲しいです。法規に適さない改造も含む。

ストレス解消にルーテシアかキャプチャー買うぞこら、とワケ分からん方向に持っていくしかないのです。

レクサスＮＸ特集のクルマでいこうを見ていたら、後半でマツダ　ロードスターの実車の映像を見る事ができました。

ヘッドライトがこっち見てる、とかデイライトらしきがヒゲか笑いじわっぽいなとおもっていましたが、横からのボンネットの見え方が凄いなと思いました。



写真だと伝わりにくいですが、もう少し上の方から見た時のラインが凄いです。

後姿も色気を感じます。



どちらの写真もちょっと引き気味ですが、もうちょっと近づいて見てみるととても良いと思います。

例えばディーラーに実車を見に行ったとき、近くで見ると一発で惚れるようなデザインだなと思います。たぶん。

ルーテシアもそうですね。写真だと普通っぽいデザインですが、近くで見ると一発です。

どちらも危険ですね～


そういえば、せっかくスマホに変えたのに、可愛いスタイルシートが表示されなくて残念です。ＰＣ限定なんですね。

今日はずっと、昼ごはんを食べるとき意外は夕方までぐっすり寝ていました。

昨日は昼３時くらいから特殊なお仕事をしていました。終了したのが今日の午前４時くらい。撤収完了が午前６時くらい。屋外で１時間立ちっぱなしと屋内で休憩１時間。その繰り返し。日が落ちると南国宮崎でも空気がかなり冷たく、屋外では寒さとの戦い。多少暖かいけど汚くて椅子すらない屋内では睡魔との戦い。座ったままいびきをかいて寝ている人も珍しくはありませんでした。

私は基本四六時中車のことを考えて生きていますが、昨日のこの厳しい時間帯は寒さのせいで思考停止していたようで、車のことはあまり思い浮かばなかった気がします。

この仕事の暇な時間があったときために、みんカラのマイページにすら入れなくなった使えないガラケーを満充電にしてから電源を落として携帯していました。にもかかわらず夜１０時くらいに電源を入れると数分でバッテリー切れ。いよいよバッテリーも寿命ということです。今市場に出回っている替えのバッテリーは、工場出荷からだいぶ期間がたっているためあまり長持ちしないとのことですから、バッテリー交換は得策ではない。機種変更の理由がどんどん増えてきました。

さらに、仕事中はいていた靴のソールが剥がれてしまいました。ちょっとずつ剥がれているのには気付いていたのですが、右足のかかとの方からだいぶ剥がれていまい、歩くたびにカッポンカッポンいう靴になってしまいました。現状では履けないので修理に出したいのですが、いったい幾らかかるのでしょう。給料日が待ち遠しいです。

一日中寝ていたのにもう眠くなってきました。明日は機種変更に行ければ良いなぁ。