フロントハブベアリング交換

右にハンドルを切った時にゴォーっと言う音が聞こえて2年くらい経ってましたが、先日オイル交換の時にタイヤを揺するとガタがあったので交換しました。

急遽これだけの部品を調達
合計21000円でした。

まずはバラし作業です。

タイヤ外して16㎜のボルト2本で止まってるキャリパーを外し、8㎜ヘキサゴンを一本抜いたらローターが外れます。

ハブに付いてるダストキャップをマイナスで外すと46㎜のデカいナットが出てきます。
ここは緩み止めのカシメがしてありますのでマイナスなどで起しておきます。
これをインパクトないし、ブレーカーバー＋延長パイプを使って緩めます。

締め付けトルクは290Nらしいので、一度外した状態から手持ちの工具で力いっぱい（延長無しで！）締めてみます。
その位置からカシメのしてあった位置までの距離をノギスなどで測っておきます。
僕の工具と力だと5㎜でした。

ハブを抜くのに僕のはすんなり抜けましたが固い場合もあるかも知れませんのでプーラー用意してると作業が止まることないと思います。

外したベアリングのインナーレースを見るとグリスは真茶っ茶で腐食してました＞＜
これが異音の原因だと思われます。

締め込みは1/2のガチャに延長パイプを足してマーキングしたところまでゆっくり確認しながら締めこみます。

マーキングまで締めこんだ状態！
ここでこの部分を鏨を当てどついて新しいダストキャップをはめたら終了～

交換自体の時間は1時間もあれば十分な感じです。