ホイール洗浄

ボディはそんな拘りないのだけれど、ホイールが汚いのは我慢出来ない派です。

※タイムアタックマシンとか性能のため、ダスト多いパッドは除きます。
ダスト少なくなって効くってのはあんま信じてない😆



インナーリムは必ず洗います。ココがキレイかどうかで大きく
見た目変わるかと。若い頃カスタム友人に鉄則と散々言われました。
まぁ労力だけですからね。ベルハットも当然洗いますよ。



ワンピースだから洗えんだろ！と言われないよう、2ピースのLMでも、
インナーリム出来るだけ洗います。ベルハットも😆



R35用、次期ホイール着荷。2.5年掛けて1本ずつ中古揃えてたけど、
流石に生産終了なので、大幅値上げされたら困るのでラストは新品発注。

生産終了に合わせて、純正回帰仕様にします。
久しぶりのレイズ鍛造ホイール。洗い易そう😆

RCFの純正鍛造BBSはクソ重かった。純正強度基準だろうから仕方ない
けど、インチアップしたLMのが遥かに軽い。NX純正20インチは鋳造だから
なんだけれど、とっても細いのに重い。タイヤ込み30kg/本クラス。交換したくないレベル。

日産純正のレイズ鍛造も同様だと思ってたけど、コッチは社外鍛造と
ほぼ同等なので優秀。体重計で測った。アンチスリップ加工も入ってるしね。