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2代目 SUBARUの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2006年1月29日

PIAA プラズマ・イオン・イエロー・バルブ

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雨天時の視界の悪さから何とかしなくては‥‥。と思ってフォグランプの追加取り付けか、純正フォグのバルブ交換か悩んだ結果バルブ交換に決定!!
そこで、いろいろと参考にさせていただいている方が装着されているものと同じバルブを選択。
2
助手席側フォグから交換しました。かなり汚いですが○印のネジをはずします。
3
カバーを少し捲り、隙間から手を入れ○印のソケットを反時計回りにくるっと。ソケットが外れます。
4
バルブを交換!!
5
運転席側も同様にして交換。
運転席側はウォッシャータンクがないため、作業は容易でした。また、バルブは時計回りでした。
6
このバルブはOリングを変えることにより、HB4とHB3のどちらでも使用可能です。
取説のOリング交換方法です。
7
今回、追加フォグを諦めた原因としてD型ではフォグを取り付けるスペースがないという位、狭い事もあります。

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