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とも☆4777の愛車 [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2019年7月10日

CVT ASSY 交換2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
我がスイフト君に2回目の悲劇が訪れました。

前回のCVT交換から愛車が戻ってきたのが
6月16日でした。それでも最初のうちは丁寧に運転してました。
そして5日後の金曜日の夜、一瞬白い煙の様なものをミラー越しに確認した直後、エンジンの動力が伝わらなくなり走行不能になりました。
翌日、Dに再入庫し故障の原因追求と再修理・走行テスト・オイル交換等をDのご負担にて行い7月10日に引き渡されました。
再使用したパーツ?の強度不足か何かで破損したためだと説明されました。
 
…正直、また走行不能になるんじゃないか?って感じがして怖いです。それでも500キロ程走行し問題無いため忘備録としてアップさせて頂きます。

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この記事へのコメント

2019年7月20日 7:11
はじめまして。

CVTの故障との事ですが、お乗りの車は何年式ですか?

コメントへの返答
2019年7月20日 13:23
こんにちは。

うちのは3代目(2010年モデル)DBA-ZC72Sです。
購入は2016年3月なので本年、車検を受けたばっかりなんです。
2019年7月21日 15:22
スズキのホームページを見たら、CVTリコール対象の年式もあるみたいですね。

距離で出るのか?走り方で出るのか?びくびくします。

ディーラーの方からは、詳しく説明は受けましたか?
コメントへの返答
2019年7月30日 12:51
こんにちは。お返事おそなくなってごめんなさい。。
 
2回目なのできっちり直します。
検証もします。とは言いましたが、受取時の説明はあんまりなかったです。
1回目の時はアクセルワークやパドルシフトなど操作した時に、ふわっとした感じになって、そこでアクセル踏んだら症状の再現ができました(分かりず辛くてすいません)
2019年7月22日 17:53
こんにちは!
お久しぶりです。またCVT壊れちゃったんですね…嫌な予感は当たって欲しくないのに当たるもんですよね…(>_<)
今時の車とは思えないですよね、こんなにミッションに不調が訪れるなんて…。
自分も相変わらずCVTのフィーリングがイマイチでそのうちオイル変えてようかと思ってました。
何はともあれ今回で最後の不調にしてほしいですね。
コメントへの返答
2019年7月30日 12:56
こんにちは。お返事遅くなってしまってごめんなさい。
 
そうなんです。予感は当たって今回は走行不能になってしまいました。今でもいつ走行不能になるんじゃないかって不安はありますね。
CVTの挙動もなかなか慣れないです。
今の所、きちんと動いているので大丈夫だと思うのですが、スイフトが好きなので長く乗っていきたいです。

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