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とめ・きちの愛車 [ホンダ インサイト]

整備手帳

作業日:2019年10月6日

静音化:トランク

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
後部座席に続き、今度はトランク静音化です。

トランクの内張りには、標準でシンサレートが少しだけ貼付されています。
2
これも標準状態の写真です。
ホイールハウスにはフェルトが被せられ、リアクォーターには制振材1枚、フェルトがたっぷりと詰められています。
3
ホイールハウスのフェルトをめくり、制振材を貼って、その上からロードノイズ低減マットを乗せます。
4
Zerony Websulerを丸めてエプトシーラーで巻き、リアクォーター上部(Cピラーの根元)に詰めます。
エプトシーラーは滑り止めのためです。

これは、リアクォーター内の音がCピラーを伝わって車内に届くのを防ぐ目的です。
手探りで詰めるので、穴をうまく塞ぐのは難しいです。
5
リアクォーターには、制振材を追加してから、フェルトとZerony Websulerを追加。
6
天井側は、USインサイトでサブウーファーが取り付けられる部分と、バルクヘッド・アッパークロスメンバーに制振材。
バルクヘッド・アッパークロスメンバーは、指で叩くとかなり響きます。
7
トランクと室内座面との境のバルクヘッド・ロアクロスメンバーも、指でノックするとかなり響くので制振材を貼付。
8
<後日記事改編>

サブトランク(スペアタイヤハウス)には最初、少量のエーモン制振材を貼ったのみでしたが、後席の振動を感じたので、後日レアルシルトとオトナシートを追加。
コーティング

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この記事へのコメント

2019年10月7日 15:21
とめ・きちさん、初めまして!
B4の方と思ってましたが、車替えたのですねぇ!おめでとうございます😊
あれ、と今確認したらアイサイトカバーの取り外しは、とめ・きちさん整備手帳でした!
色々勉強させてもらいます😁
コメントへの返答
2019年10月7日 17:25
初めまして。

私のB4の後部座席は、とても静かでした。参考にしてみてください。

B4は良い車ですが、家族が運転するにはデカすぎることもあり手放しました。

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よろしくお願いします。 車歴から私の年齢は想像できるかと...
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