ワイパーゴム　試行錯誤

私のクルマは納車時に、ディーラーで「デラックス撥水ガラスコート」なるものを施工しています。
（画像はHonda Cars横浜のサイトより引用）
https://www.hondacars-yokohama.co.jp/home/carcare02.html#section01

これ、中身は「スカット360」という商品でした。
http://www.skato360.com/
納車時に、これのメンテナンスキットが渡されました。

ワイパーゴムは標準のままだったのですが、端の部分などに少し拭き残しがあったので、ホンダの撥水用ラバーに交換してみました。
値段が高いですね。

しかしこれ、細かい拭き筋がたくさん残って、対向車のライトや街灯の光があたると非常に見にくく、危険を感じました。

こんどは、PIAAのスーパーグラファイトに変えてみました。
撥水コーディングされていてもOKとのことだったので。
http://www.piaa.co.jp/category/4rin/wiper/wiper-rain/#18sub-11

なんと、これも細かい拭き筋が全面に残ります。かつ、ビビり音も発生。

結局、ホンダの標準ワイパーに戻しました。一部に水滴が残りますが、細かい拭き筋はありません。

ZE4インサイトに「デラックス撥水ガラスコート」（スカット360）を施工した場合、ホンダ標準のゴムがベストということか？？？　納車時、撥水用ゴムへの交換は特に勧められなかったし。
ディーラーでも、ZE4インサイト＋デラックス撥水ガラスコートの事例が少なく、確証はないようです。


ワイパーゴムごときで、高くつきました．．．