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来年の３月末に終了するエコカー減税に照準を合わせ調子の悪いフォレを降り、今現在嫁が乗っているイストに私が乗り、嫁が今年９月あたりに登場するダイハツのイース（e:S）に乗るのがいいかなぁと考えています。

この時期、やっぱり軽４が税金面でいいなぁと思う今日この頃(^^ゞ
燃費がリッター３０キロというのも超魅力デス♪

イースはエッセの後継車？なのかなぁ。よく分かりません(汗)

画像は２年前の東京モーターショーで私が撮ったものです♪

この記事を書こうとイースの画像を探したらなかなか丁度良いのが無く、ふと「そういえば前回のモーターショーの画像をフォトギャラリーにアップしたなぁ」と思い出して見てみると、なんとイースを特集しているではありませんか！

https://minkara.carview.co.jp/userid/161934/car/208172/1729716/photo.aspx

もとい、たまたま一番お気に入りだったキャンギャルを撮ったらちょうどダイハツのイースだったという訳で…(汗)
このコは稲垣慶子さん♪

なんとも運命を感じました(^^ゞ

と言いつつ、フォレがちゃんと走れるようになったらまだ乗り続けちゃうかも^_^;

メガネはメガネでもレンチの事です(笑)

画像上側は先日の調整式ラテラルロッド交換（失敗に終わりましたが(汗)）の時に急遽買ったメガネレンチ（サイズは１７×１９）。

アストロプロダクツで１，２５０円だったのですが、昨日ホームセンター（ジャンボ○ンチョー）にて画像下側のメガネレンチセットを購入しました。

セットで１，１８０円！！

そんなに安いもので大丈夫か？！とも思ったのですが、まぁ壊れたら再度買えば…（いわゆる”安物買いの銭失い”か…）

メイド　イン　インディアでした。チャイナじゃないだけいいか…。

確かに良い工具＝高い、という図式は正しいかと思いますが、やはり利用頻度っていうのも加味すると…
いやいや、懐具合の方が優先か？(爆)

メガネが高トルクで逝っちゃわない事を祈ります(汗)

今日はお仕事ですが、お昼ご飯を買いに生協に行ったら画像の『フマキラー　アレルシャット』なるものがあったので買ってみました。

ここのところ、朝起きたらくしゃみを７～８回連発したり、鼻をかむ回数が多いのに悩まされ…orz

で、よ～く見てみたら一番下に「高純度成分とさわやかミントのハイブリッド効果！」と書いてあったのでネタにする事に(笑)

早速、付属していた綿棒を使って塗ってみましたが、今のところいい感じデス♪

さすがはハイブリッド！感動した！！（by小泉(笑)）となればいいなぁ(^^ゞ

日曜日に自力で施工予定だった調整式ラレラルリンクへの交換は失敗に終わりました(T_T)

既にアップしておりましたが、コチラの整備手帳にその時の様子をアップしておりますので、よかった見てやって下さい^_^;

今週末にＤラーで行われる（もしかしたら静岡県だけかも…(汗)）お客様感謝ディに行った時に、Ｄラーと相談してみます。。。



ところでタイトルですが、今まで頭文字Ｄ（ご存知イニシャルＤ。入力する時に”あたまもじ”って入れてたけど、そういえば”かしらもじ”の方がいいですね(笑)）は全巻（発刊継続中）持っているのですが、この『オーバーレブ！』は前から気になっていたマンガ。

先日、古本屋さんで安く売っていたのでゲットしてきました♪

第一巻の初版が１９９７年５月なので、１４年も前のモノを読み始めた訳ですね(^^ゞ

読み始めると一気に終わっちゃうので、セーブしながら読んでます(笑)

先日行われたプチオフにて、リヤのタイヤ（左右とも）が内ベリしているのを指摘され、とりあえず応急処置？的に前後を入れ替えしました(汗)



上の画像、左がフロント、右がリヤタイヤです。何やら線のようなモノが出ちゃってる…ヤバイ

で、お友達のmaruさんに、ラテラルリンクでリヤフロント側を短くすれば内ベリしなくなる（トー角、キャンバー角修正できる）と教えて頂き、なおかつhiroさんにアップガレージにて同商品が出品されているのを教えて頂いてポチったものが本日届きました♪

明日は頑張って交換しないと…でもちゃんと元通りにできるのかちょっぴり不安だったり(汗)

あとは手持ちの工具で対処できるかが問題だったり(爆)

さて、タイトルの最初の『キターっ』は以上の事ですが、後半の『来てしまった』はご覧のとおり自動車税の納付用紙デス(>_<)

フォレスターとイストの２台…しかもフォレスターは１３年を超えたので金額がアップしてる…orz

何で物持ちが良いのに増税されなきゃならないのかよく分かりませんが、仕方ないですねぇ(T_T)

フォレ、無事に直るといいなぁ♪