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  9. ラテラルリンク交換失敗 [KAGE]
KAGEの不定期日記（三日坊主なもので(^_^;)。）

KAGEの愛車 [スバル フォレスター]

   

整備手帳

作業日：2011年5月8日

ラテラルリンク交換失敗

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 3時間以内
1
ラテラルリンク交換失敗
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まずは簡易アライメント？でどれくらい狂っているかを判断。左後輪のホイールで、前後で７ミリも前が出ている…(泣)
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ラテラルリンク交換失敗
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まずジャッキアップし、タイヤを外し、ナットを外そうかと思ったけど想像以上に硬い！手持ちの工具ではダメと判断し、アストロプロダクツにイストで行き、メガネレンチを買ってきました。
3
ラテラルリンク交換失敗
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でも外そうとしたらレンチがナットから外れてちょっとばかりナットの角をなめてしまった(T_T)
なので考えたあげく、同じ１７ミリのナットを外側にかまし、レンチが外れないようにしたらバッチリ！なんとか外れました♪
4
ラテラルリンク交換失敗
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でも想定外（？）の出来事が！
ドライブシャフトにボルトが当たって抜けない…orz
手前のホイール側のナット（画像７）を外せばなんとかなるかもとの思いも空しく、そのナットが外れない…
完全に手詰まりとなりました(泣)
5
ラテラルリンク交換失敗
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仕方ないので元に戻そうかと思ったら、うまくボルトが穴に入らない…
ジャッキで押し上げ、なんとかボルトが入りました(汗)
6
ラテラルリンク交換失敗
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あ～あ、これじゃあ抜けない間隔ですねぇ。
7
ラテラルリンク交換失敗
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こいつら（特に右側のナット）が外れませんでした(T_T)
8
ラテラルリンク交換失敗
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一番最初は長袖を着ていたのですが、暑くて脱いだあとにやっちまいました(>_<)
風呂に入ったときに痛かったデス(泣)
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この記事へのコメント

ザっきー@SF5-Ver2
2011年5月10日 2:00
先日はお付き合い頂き有難うございました。

17のボルトは整備書を見ると殆ど30㌔以上のトルクが掛かっています(汗

ここは素直にお近くの達人にお任せしたほうが宜しいかと…汗
コメントへの返答
2011年5月10日 6:58
いえいえ。遠いところを寝不足を押してお越し頂きありがとうございましたm(__)m

そ、そんなトルクが…！(汗)

そうすると、今回外れなかった１９のボルトって、それ以上だったりするんでしょうか？(泣)

今週末、Ｄラーに感謝ディに行く予定なので、工賃等聞いてきます^_^;
udonnko
2012年5月20日 17:53
おはこんばんちわ

コレ固いですよね＾＾；
しかも下手な工具じゃ入らない。
おいらもピンクなやつを抜こうとしましたが十分なトルクをかけられず断念しました（汗

ガンバって交換してくださいね（＾＾）
コメントへの返答
2012年5月20日 18:50
こんにちは♪

まずは乗り換えおめでとうございます！（＆エンジンのメタル音は残念でした(>_<)）

私も家庭の台所事情もあり、次回のフォレの車検は通さずに、というパターンになりそうです(泣)

udonnkoさんが断念されたくらいですから、私なんかにはとても歯が立つものではなさそうです(汗)

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